Uke’s改装团队仅用了三周时间打造的咖啡骑士。
哈雷戴维森在2018年才刚刚发售了两款新的Sportsters车型:硬汉1200和48基本款。两者复古的造型设计是为了纪念哈雷戴维森115周年。
哈雷戴维森公司想让这辆车变得更加的有意思,所以邀了Uke’s改装团队,让他们用3周的时间来改造一辆与众不同的哈雷戴维森,并将它展出在哈雷戴维森知名的“Mama Tried ”活动中。
Uke’s改装团队用一辆2018款硬汉1200用作改装。 哈雷戴维斯要求这台车要改成咖啡赛车(cafe racer)风格,还要有一些track元素,与众不同的同时不容许替换原厂油箱。
仅有三周的改装,时间非常的紧张,改组团队用于了不少哈雷戴维森原厂的改装套件,把他们进行了合理的人组。
这三周的工作中,进行了多次头脑风暴,更改了3次设计稿,虽然最后还是有些意见分歧,但是一个杰出的团队知道什么时候该坚持,什么时候该让步。
这是一个设计原型图,整体采用了硬汉原厂油箱贴的色彩风格,借鉴了《超级摩托车世界杂志》中大量蓝白的案例,设计出了这样的配色,实际改装的差别并不算相当大。
改装成师最终目标是能将这台硬汉1200拆解后,披上新的部件,这样比较快且更容易执行的方案。
咖啡骑士风格的赛车最大的特点就是驼峰座椅,驼峰外壳用螺丝必要相同在座椅上面,并为了与油箱呼应,粘贴上了蓝白的贴纸。
为了让这台车更加相似咖啡骑士风格,必须将后隔热升高,使车座儿尽量能和车把处于同一水平上。为了维持整体的风格协调和性能的提高,更换了18寸 Roadster 的轮组。
虽然油箱不能变更,但咖啡骑士风格的座椅与分离把的配合,让这台车显得更加的动感。
大灯方面,替换了之前经典的圆灯,替换成了富有现代感的LED射灯组,后用亚克力制作了一个支架,给予这台硬汉1200多一点比赛用车的味道。
这台车大部分的时间都是用于静态展览,但对于改装师来说,要把它打造成一款能够舒适度自行车的机车,所以车把和座椅的配上是符合人体工程学设计的。
为了提高车辆的性能,改装成师按照老式哈雷比赛的规则,去除了右侧铁质发动机罩来减低重量,还去除了ABS系统,让整体没那么多繁琐的线材。
然时间紧绷,但一些小的细节给人带给了惊艳。改装师把LED哈雷标志被隐蔽在驼峰车顶的黑色有机玻璃下,充当了行车灯。小巧可爱的骰子气门嘴帽。
如果您也想改为一台这样的车,改装成清单可供您参考。
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