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那些曾经风靡80~90年代的经典两轮摩托

时间:2021-08-31 来源:网络

经典,是一代人的集体记忆,是我们曾经的激情岁月和恋爱记忆,它是我们童年的向往,也是父辈的梦想。今天小编就和大家分享几款曾经风靡80~90年代的经典两轮摩托。

昙花一现:三阳RS125野狼



三阳RS125野狼,它应当是留下小编童年记忆最为深刻的车型,双眼前灯,分离三表,铝合金压轮以及流线形全包导流车顶。



三阳RS125奢华野狼广告

在那个满大街充斥着凤凰与永久的年代,能够拥有这样一辆RS125绝对算是土豪中的土豪。这款师出于CB车系的RS125是三阳与本田合作的产物,配备的是一台经过三阳改良的CB125 SOHC两气门风冷发动机(三阳命名为史帝田铁发动机),车身系统则使用跨接式双三角车架,无论是整体外形还是动力展现出,它几乎都打破了那个时代,但超过25000元人民币的售价让它仅仅逗留在了多数热血青年的梦想之中。



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东瀛利刃:铃木刀



前不久,一则“妖刀复活”的新闻让小编思绪万千,浮想联翩,“铃木刀”——这是一个足以让人热血沸腾的名字,我与它的初次结识还是在恋爱的求学时代,油箱上火红的“SUZUKI”字样以及那极富杀伤力的“地包天”前脸,还有那低沉的排气声浪搭配着“属猪客”特有的磁性嗓音,这一切就不足以让那些迷途青年为之神往。



铃木刀

铃木刀的实际型号为GF125,它配备了一台实际排气量为124mL的风冷双顶改置凸轮轴四气门发动机(DOHC),给定米库尼(三国)真空膜片化油器,仅从动力系统来说,如此“矮小上”的尖端配备完全需要秒杀当时国内所有同级车型,即使拿到今天,这辆东瀛利刃也同样可以放手一搏,重拾辉煌。

国内双缸先驱:CB125T本田王



90年代中期,全球摩托一哥——本田在华投放了首款三大双缸车型CB125T,与其同时转入中国市场的还有另一款CM125“强悍”车型,由此,两位姐妹花并肩一道,打开了它们名闻中国之路。



后期由嘉陵本田合资公司推出的CB125X 幻影(参数丨图片)

CB125T又名“本田王”,由嘉陵本田合资公司率先引入国内市场,其考究的整车工艺和极富战斗性的驾驭体态颇受狂热车迷的追捧。此外,CB125T还搭载了当时国内首款SOHC异步风冷双缸发动机,与当时普通的单缸发动机相比,能够展现更好的动力平顺性和出色的高转速特性(最低转速可达12000并转/分钟),尤其是迷人的发动机声浪,时至今日,还有无数车迷难以释怀,迷恋其中。在随后的数年间,该款车型被江苏春兰集团再次引入,并冠以“春兰豹”之名,成就了春兰集团在摩托车领域的开山之作。



以CB125T为原型的“春兰豹”摩托车,还记得那句广告语吗:“齐鲁驱豹,威风凛凛”。

时光荏苒,回首80~90年代的青涩过往,有如一张张泛黄的老照片历历在目,那些渐行渐远的儿时梦想,或许会随着老去的背影消失在历史的浩渺之中,但那些成就经典的款款机车仍留于脑海,活力与激情,年少与冲动并会就此尘封。

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