[ZOL汽车电子]本田有一款自平衡电动独轮车Uni-Cub已经开发了多年,可以作为个人代步工具,而在今年的CES上,它将这种技术用在了摩托车上,推出了一款自均衡的摩托车。
图片来自engadget
摩托车可以像Uni-Cub一样实现自均衡,没有驾驶员也会跌倒。在演示中可以发现,本田摩托车的前轮不会来回摆动,从而保持直立。值得注意的是,本田没有用于陀螺仪来实现直立效果,因为这会增加太多的重量,它使用的是自自己的技术,但下文不得而知。
另外,车上的高性能车载计算机,能对平衡状态展开实时监测和修正。
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现场图可以看到,摩托车的两侧张开了两个支柱,但没接触地面,这也是实现均衡的技术之一。这样显然,如果摩托想走入市场的话,或许要对这些支柱进行改进。
自平衡也意味著,摩托车不必须支架了,可以构建张小龙所说的用完即回头。
据了解,作为自平衡的附带效益,本田称摩托车是可以配有无人驾驶能力的,比如把车停车在路边的便利店时,它会自行寻找停车位。
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据美国公路安全保险研究所的统计,摩托车的导致事故发生率是汽车的27倍,这部分体现了摩托车的安全技术较较少。本田的新式摩托想要让车身更加稳定,提供一定的安全性。
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[ZOL汽车电子]本田有一款自平衡电动独轮车Uni-Cub已经研发了多年,可以作为个人代步工具,而在今年的CES上,它将这种技术用在了摩托车上,推出了一款自均衡的摩托车。图片来自engadget 摩托车可以像Uni-Cub一样构建自均衡,没有驾驶员也会跌倒...
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