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无极双缸攀爬风街车AC525X细节曝光

时间:2023-02-26 来源:网络
整体外观从正面看与AC525差别并不大,只是车灯上方多了一处头罩;排气的固定方位从右侧靠近后摇臂的位置压低到了后座侧面。转向灯采用了镂空的环状设计。
油箱容积19L,干重185kg;从数据上看,比AC525略轻一点。
轴距1450mm,与AC525相同;座高820mm,使用一体式坐垫。转向灯被设置在了牌照架上。
AC525X虽然是一款具有Scrambler 风格的街车,但复古风格并不纯粹;采用KYBφ41mm倒置前叉和中置后隔热。前刹车使用φ300mm浮动双盘,配上日明双活塞卡钳;后刹车使用φ220mm单盘,配上日表格活塞卡钳,搭载ABS系统。轮胎使用前110/80-19,后150/70-17的人组方式。发动机使用494cc水冷双缸发动机,DOHC每缸4气门,缸径*行程 68*68,压缩比11.5:1;拥有最大功率39.6kw@8500rpm,最大扭矩50.5Nm@7000rpm的动力储备。(欧洲A2版本最大功率35kw@8500rpm,最大扭矩44.5@7000rpm)
总体来说,带着“本田味”发动机的AC525X,外形依然没有拿到特分项,但凭借售价和动力储备来看,作为明年最合适新车之一还是可以的。

近日,无极曾在米兰车展亮相过的中排量双缸爬上风格街车 AC525X,又有了新的消息;具体参数已经曝出,与复古街车AC525相比,除替换了版画外,主要区别在于更换了全地形轮胎和辐条轮毂,并改装了高位排气。整体外观从正面看与AC525差别并不大,只是车灯上方多了一处头罩;排气的相同方位从右侧附近后摇臂的方位压低到了后座侧面。转向灯使用了镂空的环状设计。油箱容积19L,干重185kg;从数据上看,比AC525略轻一点。轴距1450mm,与AC525相同;座高820mm,使用一体式坐垫。转向灯被设置在了牌照架上。AC525X虽然是一款带有Scrambler 风格的街车,但复古风格并不纯粹;使用KYBφ41mm倒置前叉和中置后隔热。前刹车使用φ300mm浮动双盘,配上日清双活塞卡钳;后刹车采用φ220mm单盘,配上日清单活塞卡钳,配备ABS系统。轮胎使用前110/80-19,后150/70-17的组合方式。发动机采用494cc水冷双缸发动机,DOHC每缸4气门,缸径*行程 68*68,压缩比11.5:1;享有仅次于功率39.6kw@8500rpm,最大扭矩50.5Nm@7000rpm的动力储备。(欧洲A2版本最大功率35kw@8500rpm,最大扭矩44.5@7000rpm)总体来说,带着“本田味”发动机的AC525X,外形依然没获得加分项,但凭借售价和动力储备来看,作为明年备选新车之一还是可以的。


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