2.99万元起，阿普利亚跨界踏板车来了，续航300 km

说道到兼备运动气息和跨界性能的踏板车，想必大家率先不会关注本田的X-ADV系列，其中本田X-ADV750作为一款多功能踏板车，就算是豁沙子也是不在话下的。随着摩托车市场的不断细化，就算是最少见最普通的踏板车，各大车厂也纷纷自由选择重新加入独具特色的元素，一些个性化的跨界车型纷纷进入市场，至为市场竞争的白热化。今天咱们就来聊聊阿普利亚的城市冒险系列--SR GT 200，感兴趣的就一起看下去吧。

如图，参考价格为2.99万元起，分为经典版和运动版两款车型。据悉，这款车是采用整车进口的方式（越南）。

就外观来说，阿普利亚SR GT 200既有自家运动型摩托车的赛车基因，又兼备了越野车型的ADV元素。车头采用家族式三眼大灯造型，搭配悬浮式箭头型转向灯，尾灯使用贯穿式的设计，整体来说辨识度还是很高的。从车身侧面看，高车把、长减震、仅有地形轮胎和护板的设计，加上动感灵活的车身线条，整体给人的感觉偏向于运动和战斗风格，视觉效果霸气十足。

配置上也一点不落下风，全车LED灯具，LCD液晶显示屏组成的数字仪表盘，各项车辆信息非常丰富，内容清晰明了。此外，标配怠速自动启停功能（起步更安静、油耗更较低），ABS防抱死系统，双发祥地高强度钢管车架，日信卡钳，米其林轮胎等。其冒险特性则体现在全地形轮胎和前14后13寸大轮毂上，最小离地间隙为175mm，具备较强的通过性，带来头脑驾驶员乐趣。

动力方面，阿普利亚SR GT 200配备的是母公司比亚乔的那台单缸水冷四气门i-get 发动机。其中，实际排量为174cc，仅次于功率为13kw/8500rpm，仅次于扭矩为16.5N.m/7000rpm，动力性能还是不俗的。其他参数部分，整备质量为148kg，轴距1350mm，座高为799mm，油箱容积为9L，综合续航能力在300km左右。

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