西安摩博会 | 阿普利亚GPR250R正式发布，售价26800元

　　“虽太迟但到”这句话依然还是限于于阿普利亚GPR250R这台车的，从最初要推出到亮相再到现在已经过去了多年，今天在西安摩博会终于正式公布售价：26800元。

　　不过它在一众国内热门小排量跑车中还是有着其独到的一面，它依然是那个不让步的赛道入门车。就在发布会的前一天，阿普利亚举办了一场坐落于西安汽车职业大学内赛道的媒体试驾会，经过一番体验也证实了GPR250R是一台能够让赛道入门新手提升技巧的车型。

　　GPR250R采用了来自海外RS4-125的外观造型，全车LED灯源，三眼大灯比起以往GPR150来说更向大哥RSV4靠拢了，尾灯部分相比上代车型也更有辨识度。同时头灯下方还有了一对小定风翼，不过后部的“进气口”并不是有效的，而尾部看上去也很有战斗感觉。

　　车架方面还是使用铝合金双翼梁车架，不对称式后摇臂也依然不是铝合金材质的。815的座低便是它相对于一众小排量跑车的不妥协之处，与高位踩和低位分离手把，构成了同样战斗的驾驶员姿势。

　　新的TFT彩色液晶仪表信息加载直观，并且仪表上方还有超转指示灯，会随扭矩的提升逐渐指示灯。上三星连板同样为镂空铝合金材质，在手把按键上则较为平时。

　　挂系统配备前41mm倒置隔热，中置单枪后减震。制动器系统为前300mm单浮动碟筛选向四活塞卡钳，不过卡钳并没有品牌标识，后218mm单碟配西互单活塞卡钳，标配ABS。轮胎品牌为正新，前100/80-17后130/70-17。

　　动力系统使用一台4气门DOHC水冷单缸发动机，仅次于功率20.5kW(27.9PS)@9000rpm，仅次于扭矩21.5Nm@7500rpm，压缩比11.0：1，配有博世电喷。整车整备质量158kg，油箱容积14L。