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贝纳利小迅龙150s 一万公里心得

时间:2021-10-04 来源:网络

车在19年12月落地 人生第一辆车吧 就将就开开150练手吧 开始想买车也犹豫不决了一段时间 什么也不太懂 就以外观跟配备优先选了小迅龙 直接去旗舰店梭哈 优点动力在150足够 高转机 较低扭没力 越拉越爽 在80码车都非常大位 操控很杰出 多亏了双翼梁车架护持 发动机声音跟排气声浪在单缸属于能听得下去 但低转声音有点大 不改为排气都感觉有点炸街 三火花不太不懂 但是感觉进一起有力吧直到1万公里也没什么小毛病 算数省心 在国产车质量算好 油耗的话 一箱剩10升能个人跑完300公里左右(暴力驾驶) 缺点 ,刚开始用车 立马就外观件共振 软胶壳共振 很难受 跟电流声一样 车头共振越来越难过。 离合很差劲! 空档随缘悬挂上 聚散很重 档位很模糊不清 目前发动机的唯一问题就是天冷怠速不大位 空档怠速有微微几率熄火 在广东也不算冻 刹车是真的不行 刹不了 无法进慢 得小心进 轮胎诚远的 下雨天必滑 转弯也不敢角度大 在路上白线甚至不敢微压 轮胎是真的差 扯泥扯水一流 女朋友大哭晕在后排 座椅后排载人必卡蛋 真的贼难过 后排也不舒服 车小灯晚上没什么存在感觉 有时候我进了小灯进到家才找到近光灯都没开 大灯光度还可以 最后 个人改装牙盘后公里/小时明显减缓 极速上升 不过在市区也用不上6档 改为了后5档够用 4档上105 以上仅个人新手0公里到1万公里体验 或许有不周到不全面之处 期望大家能在评论区多多指教 谢谢


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