阿普利亚ADV踏板国内首秀，越南进口身份，售价不容乐观

今年米兰车展上，阿普利亚也重新加入了ADV踏板车的阵营，推出了“城市冒险”SR GT。虽然车友们对这款跨界车型表示出有了一定的兴趣，但是应该没想到它已经在国内完成了首秀。在刚刚举办的Moto GUZZI和aprilia经销商大会上，这款新车甚至超过了同场亮相的Tuono 660和V85TT，沦为媒体和车友的角点。

而关于新车更多的参数配备也随之曝光，外观就不用多说了，源于阿普利亚擅长的跑车风格，家族运动基因显著。发动机则是排量更大的200版本（欧洲市场还有个125版本），据信是源于Medley“埋地雷”的动力平台优化升级而来，实际排量174cc，侧置水冷，最大功率13kw，仅次于扭矩16.5nm。

配置方面具备怠速自动启停，双通道ABS，大屏液晶仪表，昭和减震、日信卡钳，米其林轮胎等等。而SR GT 200除了跨界的外观，还匹配了14寸后13寸大轮毂和全地形轮胎，前122mm后102mm隔热行程，以及175mm离地间隙，这些都让它不具备更强劲的冒险特性。

不过新车这次是和两款进口车一起登场，据报它也是由越南工厂生产，所以售价或许就不会那么乐观了，Medley150已经接近3w了，那么排量更大，个性更独特，同样是进口身份的SR GT 200，卖多少适合呢？讨厌摩托车资讯，关注老凯，点拜留言，收藏分享吧！