意塔杰特Dragster 500GP亮相，该叫踏板还是档车？

Italjet 政治宣传了传统踏板摩托车的设计和理念，

建构了这种绝对有意思、美丽和疯狂的机器。

一起探寻 Italjet Dragster 500GP。

今天在米兰的 EICMA 上首次亮相，

这款融合摩托车认同会引起轰动。

这款踏板车不仅非常漂亮，

而且还配备了来自 Fantic Caballero 的

450cc 单缸、

43bhp、

液冷、

4 气门、

六速档位的齿轮传动

引擎获取动力。

魔鬼总是存在细节中，

这款移动艺术作品有很多值得一看的地方。

这款速度机器是真正的摩托车界的新奇事物。

Italjet 将这种新的机车类别

命名为“Urban Geared”，

并回应 500GP是一款具有

小型踏板车的轻盈和敏捷性的真正赛车。

六速手动变速箱出现在现代踏板车上

又是一个首创，

这无疑将有助模糊

传统赛道摩托车和踏板车之间的界限。

Italjet Dragster 的粉丝会立即注意到标志性的单侧 SIS 前悬架，已被更传统的倒置前叉取代。对于这台车来说，这有可能是一个明智之举。47 毫米的前叉隔热将有助于这款运动踏板车的操纵，而且布雷博卡钳也将成为一个有利于性能的制动器部件。

与 Italjet 的过往产品一样，您暂时不会在目前的踏板车市场看到这台赛车。我们将在 2024 年把这台 500GP 赛车推向市场，并且将不会用最好的部件与材料打造这台性能机器。

“再一次，我们实现了我们的目标：建构一种以前不存在的车辆。对于 DRAGSTER 500GP，我们受到了运动自行车的灵感。我们希望创造一种需要将骑赛车的乐趣与踏板车的轻盈和灵活结合的车辆。DRAGSTER 500GP 标志着摩托车的历史盖住了新篇章，并再次证实了我们品牌是这个行业的先驱者” Italjet 公司总裁兼首席执行官 Massimo Tartarini 评论道。