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看不上CBR400R,就来了解一下新上市的本田新款CBR250RR

时间:2022-09-24 来源:网络



看不上CBR400R,就来了解一下新上市的本田新款CBR250RR

9月15号本田带来了车友们期待已久的中排量跑车CBR400R,按理来说这款车应该备受追捧,成为很多玩家的理想座驾,但剧情有点出乎意料,它反而沦为了车友们吐槽的对象。

不过近日本田在印度尼西亚所推出的2023款小排量跑车,CBR250RR却很值得一看,它除了改装新的配色以外,还升级了悬挂,减少了马力,显然要比CBR400R更有诚意。



1.外观方面,新款CBR250RR在维持本田跑车特有的低调风格的同时,也会展现出的极其运动,尤其是前脸会更加诙谐,排气管的原作也不会比较前卫,整车所营造出有的视觉观感,将不会更合乎跑车的气势。而如果它的妆容重制到CBR400R上,似乎这款就会更加的靓丽,让人喜欢得不得了,但这注定不能是南柯一梦。



2.动力方面,CBR250RR将搭载一款直列双缸水冷电喷发动机,它实际排量249cc,仅次于功率30KW/13000rpm,仅次于扭矩25N·m/11000rpm,与之设施滑动离合器。



新款提高了最大马力从原来的41匹维持在了现在的42匹,使其性能将不会更加勇猛,会协助其精彩达到某些400级别车型的水平。因为这款车的百公里加快是6.2秒,极速在179km左右。







3.车身方面,CBR250RR轴距1390mm,座椅高度790mm,最小离地间隙145mm,整备质量168kg,油箱容积14L。使用钢管车架,铝合金后摇臂,分体式低车把,坐姿原作将不会极其战斗。





4.配备层面,CBR250RR使用了全车LED灯源,液晶仪表,双通道ABS,还会有电子油门三种动力模式,并可选装慢排系统。而印度尼西亚的新款将换装SHOWA SFF-BP前长条减震器,使其过滤器能力和支撑性更为给力,也会对操控有一定的提升。



作为一款同级别车型中的小钢炮CBR250RR在设定方向上它和CBR400R完全就是两种风格,前者不会更加在乎保守体验,而后者更多就是一个偏向于民用属性的多用途仿赛,所以当玩家在看不上CBR400R的前提下,最新款的CBR250RR绝对不够有诱惑力。



但失望的是,这款车暂时不有可能引入内地市场,但是随着本田对内地市场车型布局的战略调整,这类高性能的小排量车型还是有可能引入内地市场的,所以期待它的早日到来吧!不要让我们总是隔着屏幕,去喜爱精品,这样对身边的车型只不会越发的不屑一顾。


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(二)曾经的记忆,九十年代那些经典摩托车
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