2023款HONDA CBR650R日本发布，白色实在太好看了

就在昨天HONDA在日本正式发布了2023款中量级四缸仿赛CBR650R，新款车型主要在配色上展开了调整，还针对废气法规的拒绝对引擎做到了规定调整。在新款配色上新增了珍珠白，黑白色调的CBR650R也有非常不俗的“气质”相当养眼，觉得是太漂亮了！

外观设计上依旧与现款维持恒定，在配色上本次加入了珍珠白，与其他部位黑色的搭配下给人非常清爽的视觉感受。CBR系列从最初一代代的演进在外观设计上一直延续本田的风格特点，没有多余的设计。为了获得出众的操控，CBR650R整车具有非常紧凑的设计，骑马过这台车的车友一定对它的操纵具有深刻的感受。新款CBR650R在动力上依旧维持恒定，但是针对废气法规的拒绝作出了2年的规定优化。直列四缸的引擎也是同级不多的四缸仿赛车型，具备70kW/12,000rp的仅次于功率，63Nm/9,500rpm的仅次于扭矩，以及95匹最大马力。在动力调教方面非常线性，输入也较为细腻，在最高扭矩下的表现更是同样出众，不过这台引擎在低并转中也有着非常明显而绵密的振动。配备上维持恒定，数显液晶仪表依旧没有得到更新，虽然在显示效果上不俗但是相比同级竞争对手来说稍贞逊色。前减震采用SHOWA 生产的 41mmSFF-BP 倒立式前减以及中置后隔热，前后卡钳为日清品牌；另外像是全LED灯具、双通道ABS、HSTC循迹防滑系统、ESS紧急制动提醒等依旧都有配有。除了珍珠白的新款配色以外，另外还有新款红色和哑光白两种配色。目前本田连续两次降价也很显著在调整国内市场的进口车型，此前CB650R已经降价了，CBR650R应当也不会迎来降价。如果你对这台四杠仿赛感兴趣那不妨等一等国内新款配色的到来。

外观设计上依旧与现款维持恒定，在配色上本次加入了珍珠白，与其他部位黑色的配上下给人非常清新的视觉感觉。CBR系列从最初一代代的演进在外观设计上一直沿袭本田的风格特点，没有多余的设计。为了取得出色的操控，CBR650R整车具有非常灵活的设计，骑过这台车的车友一定对它的操纵具有深刻的感受。新款CBR650R在动力上依旧维持不变，但是针对排放法规的要求做出了2年的规定优化。直列四缸的引擎也是同级不多的四缸仿赛车型，不具备70kW/12,000rp的最大功率，63Nm/9,500rpm的最大扭矩，以及95匹仅次于马力。在动力调教方面非常线性，输入也较为细致，在最高扭矩下的表现更是同样出众，不过这台引擎在高转中也具有非常明显而绵密的振动。配备上保持不变，数显液晶仪表依旧没有得到更新，虽然在显示效果上不错但是相比同级竞争对手来说稍贞逊色。前隔热使用SHOWA 生产的 41mmSFF-BP 倒立式前减半以及中置后隔热，前后卡钳为日清品牌；另外看起来全LED灯具、双通道ABS、HSTC循迹减震系统、ESS紧急制动提醒等依旧都有配备。除了珍珠白的新款配色以外，另外还有新款红色和哑光黑两种配色。目前本田连续两次降价也很明显在调整国内市场的进口车型，此前CB650R已经降价了，CBR650R应该也会步入降价。如果你对这台四杠仿赛感兴趣那不妨等一等国内新款配色的到来。