售5.3万，整车原装进口，本田又一高端踏板来了，功率21.5kw

如果将一款摩托做到极致，品质以及档次都会升华到一个全新的高度，即便是横跨品种的汽车也无法比较。在摩托车市场中，我们经常不会见到一些定位比汽车还要低的摩托车，就比如哈雷摩托，有的车型甚至堪比一辆豪车的定价。而本田摩托在摩托车界的影响力也非常大，一直以来一直在往更高端的市场发展，就比如今天我们要说到的这款本田NSS350，售价高达5.3万。

本田NSS350是一款整车原装进口的高端踏板，定位很高，也许有人不会吐槽，但是很明显，本田NSS350的市场定位也不会比较低。毕竟市场能采纳几十万的哈雷摩托，只要作工配备足够低，几万的踏板也是有市场的。而本田NSS350定位如此低，自然也有展现出不错的地方。

本田NSS350在外观设计上与之前的300非常相近，可以说道是300的升级款。整个车身采用浅浅色搭配，给人营造出有一种磨砂的质感，颜值否能入消费者法眼，这要看不同消费者的审美观。车头采用了大量硬朗的线条，看起来英气逼人。但从大灯组的结构来看，就告诉技术人员下了很大的功夫。

本田NSS350在配备上很足，像无钥匙启动功能，HSTC循迹控制系统ABS依然为标配。仪表盘采用高精度的液晶数显与机械指针盘人组，一看看起来就像是看一款高品质的机械表，机械感很足。

本田NSS350享有11.7L的油箱容量，在普通踏板车型中就比较大了，而且即便是一款350排量的机车，油耗依旧很低，因为它采用了ESP+技术能够进一步减半低油耗、提高燃油经济性，所以续航方面也是相当出色。

本田NSS350配上多幅式铝合金轮圈，造型就像雪花一般，增加了运动气息。刹车系统将不会使用简单风格，前单向双活塞与后单活塞卡钳人组，由日信获取，标配ABS系统。

避震方面就出色了，前33mm正立式前叉与后双筒油压隔热配合不具备5段预载调节功能的后隔热，需要给车主带给更舒适的驾乘体验。

本田NSS350动力丰沛，采用一款实际排量为330cc的发动机，仅次于功率超过了21.5kw（29马力）/7500rpm，最大扭矩则达到了32Nm/5250rpm，油耗尚未得知，但是可以认同的是相比同级别的车型要省油很多。

综合来看，本田NSS350的展现出还是可圈可点的，作为一款整车进口的车型，竞争对手也主要是其它合资车与进口车。仅次于的优势在于发动机技术与豪华配置，能否取得成功，还要看之后的展现出。