瑞典牛人改装雅马哈XT500

瑞典有源源不断的经常出现改装新浪潮，就像来自斯德哥尔摩的一家叫6/5/4的摩托车改装店。

经他们之手改装的摩托绝对是做工完美，顾客评价极高，并且驾驶过程还不会有很多的体验，就像接下来要介绍的这款完全改建的雅马哈XT500.6/5/4。

正如我们告诉的，改装这种事就像毒品一样是会成瘾的，一旦上手基本上很难走，这也许就是他的魅力所在。

也正是这样，他们团队开始改装成这款XT500后基本上就没休息过，更不要说正常休假了。

Johan和他的团队讨论后一直指出需要保留这款摩托车的原始精神，但是也必须加入一些现代化元素，这样看上去不至于那么单调枯燥。

因此，他们对于原本的车架几何展开了微调，并且着重考虑了轻量化。

这款雅马哈XT500是在1981年停产的，所以现在市面最年轻的这款车也有35年了，发动机状况也认同大不如以前了。

他们的首要任务就是对发动机展开了彻头彻尾的检查，车架变动也使得气流利用性获得了提升。

原车上6V的线束也被换成一整套全新的12V供电系统，车前则是一个比较小巧的前照灯，干净利索，丝毫没有累赘感。

更小巧的车速表在车把的前面，而车把，把手以及开关都就是指一家叫作Combmaker的高端改装成店定制的优质合金铝材质。

为了减少原车比较显著的高后背视觉感觉，6/5/4从整体车架应从减少了10厘米，小小的改动就能使整体视觉感更强。

对于座椅，则是全新自定义的黑色磨绒牛皮，大小比例适中，风格则是复古路线。

对于整车涂装仍是低调，深灰色车架，发动机、排气、后挡泥板以及摇臂则是磨砂白，与车架颜色相对应。

生动鲜明的黄色带上条纹的铝合金油箱又给你人一种积极向上的心情，靠近点看的话不会注意到6/5/4已经把他们改装后这款车定义成了XT654。

这款雅马哈XT500改装成完成之后，来他们店里参观的人都回应绝对会用它去丛林越野，那简直是祸害好东西。