2015款本田CBR300预计8月北美上市

来自新大洲本田官方微信的消息，去年底HONDA在重庆国际摩托车展出中展览的CBR300R，预计在本月北美发售的CBR300R。

在泰国生产的CBR300R其实是CBR250R的演化版本，同样是单汽缸设计，但造型上却有超强大幅度的变化！虽然核心的车架及引擎是以 CBR250R为底加以改造，但整体车型仿佛CBR400/500R，车尾及排气管甚至如出一辙！而车头却又跟CBR1000RR极为相似！从外形上来看 丝毫没有「廉价轻档车」的味道，跑格气势十足！

除了经典的HONDA三色款之外，还将会发售定番的红、黑单色车款。

因为车型本身就很好看，即使是单色也相当有型。

另外还不会推出颇令人惊艳的黑/萤光朱彩绘车款！相当有特色，也是过去在HONDA运动车款上少见的风格，而且这个款式还是使用「消光烤漆」！

甚至还备有渐层彩绘的轮框贴！相当有动感。

车头造型从某些看作，就跟当家旗舰仿赛CBR1000RR十分相似，CBR300R的大灯设计和CBR400/500R一样，有著「上下斜切面」的设计，从较高角度看上去就不会像鹰眼头灯，但从正面看造型又不会不同！这个设计除了造型之外也顾及 了较小的反射照明范围，能确保头灯较佳的灯光性能。

仪表使用和CBR250R相同的仪表，简练大方。

油箱造型相当圆润，有3.4加仑（约13公升）的容量。

CBR300R虽然造型上相当大气。

为了让重机新手更好操控，HONDA刻意设计了较窄的座位以及较低座低，座低仅30.7英寸（约780mm）。

前轮制动器系统和CBR400/500R相同，采用单碟配上单向双活塞卡钳，相当基本盘的配备。

排气管造型也和CBR400/500R相仿。

另外也确定会发售ABS款式，采用NISSIN ABS系统。

最后附上CBR300R的北美版官方诸元：值得注意的是装备重量为357磅，约161公斤。而ABS版则是364磅，约165公斤。