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贝纳利复活Motobi品牌 准备上踏板车?

时间:2019-11-06 来源:网络
据国外媒体报道,近日钱江贝纳利正在申请一个新的商标注册,那就是贝纳利旗下品牌,Motobi。该品牌将有望成为贝纳利的子品牌,并在未来

据国外媒体报道,近日钱江贝纳利正在申请一个新的商标注册,那就是贝纳利旗下品牌,Motobi。

该品牌将有望成为贝纳利的子品牌,并在未来推出全新的车型。

1970 Motobi 125cc Sport Special 

在详细介绍之前,小编还是惯例介绍下Motobi的历史。这家品牌诞生于1945年的意大利佩萨罗,由Guiseppe Benelli成立。他是贝纳利家族的6兄弟之一。  

最初这个品牌以Moto 'B' Pesaro名字进行摩托车生产。1950年的家庭纠纷中,Guiseppe Benelli离开了贝纳利家族,开始专注于Moto 'B' Pesaro品牌的运作。

那时候,他和他的团队,推出了小型两冲程的跨骑车和踏板车。随后他们的车型获得了市场认可。

他们的小排量单缸摩托车 Catria,在意大利半专业道路赛车(Moto Sportive Derivate dalla Serie)和登山比赛中也获得了不错的成绩,并赢得车手们的认可。

1957年,Guiseppe Benelli去世。1962年,贝纳利家族再次买下了这家工厂,将名字重新改为Motobi。

小编通过查询Motobi的官网发现,目前这个品牌在售车型有三款,分别是BC1、BC2、BS1 ECO。

BC ONE

BC TWO

BS1 ECO

未来,Motobi品牌用于什么样的车型上?目前还属于未知数。

在理顺与钱江的关系后,贝纳利的车型,可谓是迅速扩大。500CC双缸的幼狮、TRK502,在国内都获得了不错的销量。

而全新750CC双缸发动机,900CC三缸街车,1200CC三缸轴传动旅行车也正在开发当中。

这些新车会挂上Motobi品牌吗?

虽然之前Motobi品牌的产品,大多数为小排量车,目前的产品也以踏板车为主,但并不意味着新车也同样是小排量。

毕竟1950年的幼狮也只是125的单缸,但现在就变成了500CC的双缸。

根据Motobi的品牌属性,综合贝纳利旗下的各个品牌定位,Motobi品牌很可能应用于踏板车领域,特别是中、低排量的踏板车。

毕竟在那个领域,贝纳利的优势车型非常少。而在国内、甚至放眼全球,这块市场主要被日系品牌、光阳、比亚乔所占领,竞争对手相对也较少。

按照目前这个节奏,或许在今年米兰展上,我们就能看到Motobi的新车了。

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