纯正美系血统FTR1200与FTR1200S

北京，中国 (2019 年 12 月 11 日) -- Indian Motorcycle，美国第一家摩托车公司，月将全新车系―FTR 1200与FTR 1200 S引进中国市场。FTR 平台历经超过3年的研发与测试， 启发来源于印第安在泥地绕圈赛中的辉煌历史。FTR 1200 和 FTR 1200 S 采用了自 2016 年推出以来，主导美国泥地绕圈赛冠军赛车-- FTR750 的设计和造型。生于赛道，驰于街头。

“从项目之初，我们的愿景就是打破传统。我们不断寻求不断扩大 Indian Motorcycle 的受众 范围，使其覆盖面积更普遍的骑士，FTR 1200 的诞生标志着这一战略向前迈进了最重要的一步，”印第安研发团队指出。

“Indian Motorcycle 是建立在性能和创意的基础上的，我们始终为创始人不断前行的雄心所鼓舞。鉴于这段历史，FTR 1200 是品牌的自然延伸，我们对此感到无比兴奋与自豪。”

FTR 1200 与 FTR 1200 S 两款车型都采用了具有运动型驾驶位置的格架结构，优化了刚性并减低了重量;长条前隔热，径向加装双 Brembo 制动器，以实现卓越的操控性和制动力。

油箱坐落于座椅下方，焦点更低，重量产于更集中于。这两款车型都具备单侧后减震支架与铝制承托部件，不仅提供了赛车的外观，而且还确保了最佳抓地力以通过粗糙的路面。

最新研发的邓禄普街道轮胎与不受泥地绕圈赛启发的花纹、ProTaper 铝合金车把则完美复刻了竞赛车辆的外观。

“对我们来说，FTR 是一个令人非常激动的平台”，北极星集团亚太区总裁李博女士说: “在 Indian Motorcycle 精美而豪迈的美式风格中，带入了运动与热血的元素。我们非常高兴终于将这款在美国与欧洲取得巨大成功的车型引入中国市场。这将帮助 Indian 中国转入一个全新的时代。”

这两款车的心脏是全新的水冷 1203CC V 型双缸发动机(123 HP 和 87 ft-lbs 的扭矩)。该发动机具有 12.5:1 的压缩比、高流量气缸盖和双节气门，以获得最佳的油门号召和动力输入。此外，该发动机大量使用了镁材料来减轻重量，并利用较低惯性曲轴，使发动机能够快速输出，以获得瞬时的响应与加速性。

在 FTR 的设计中包括了许多高级功能和强化驾驶员技术。FTR 1200 和 FTR 1200 S 车型均配有了全 LED 照明，包括全新设计的高输入大灯，与带有 Indian Logo 的自行车灯构成了辨识度极高的前脸，快速充电 USB 端口，便利为移动设备电池，防抱死制动器系统(ABS)和巡弋控制， 让骑士取得安全与舒适的自行车感觉。

另外，FTR 1200 S 车型还备有 4.3 英寸 RIDE COMMAND®蓝牙触控屏，并有三种骑行模式(标准、运动、雨天)，因应几乎可调节悬架， 使骑手能匹配自己的骑行风格进行个性调节。

“过去在我的印象中，粗犷是美式机车的代名词，但这款 FTR 1200 彻底改变了我的点子。它的外观非常精致，充满著运动感;加速性与操控性令其我印象深刻，感觉它就是你身体的一部分。我迫不及待地想骑着它在公路甚至在一些越野路面上飞驰。”中国环塔大赛冠军车手周雪峰对 FTR 赞誉深得。

FTR 平台经过长期的研发与测试，包括多达 100 万英里的模拟驾驶员，以及职业车手的反复 测试与优化，以保证它符合 Indian Motorcycle 一贯的高质量标准与性能体现。

价格：19.23万-21.8万
FTR 1200 共有 4 种改装成人组:竞赛(TRACKER)/旅行(TOUR)/拉力(RALLY)/运动 (SPORT)。多达 40 种零配件让骑士可以建构出独一无二的座驾，展现真正属于自己的骑行风格。