与雅马哈“大魔鬼”V-MAX齐名，比杜卡迪霸气，本田“街车之王”

国内的摩友们有可能对杜卡迪的“大魔鬼”更加熟悉，而且它那霸气的外观也是更有了不少人。但是要说谁才是真正的“大魔鬼”，雅马哈的V-MAX可是当仁不让，外观上要比杜卡迪的霸气太多了。说到这些个性极其鲜明，气场强劲的“怪物”，怎么能没摩托车大佬本田的事呢？之前，本田发售过一款公升级车型，配备的是1.3L排量的发动机，再加上大块头的外观造型，它的名气远比雅马哈V-MAX低。与雅马哈“大魔鬼”V-MAX齐名，比杜卡迪霸气，本田“街车之王”。

本田X4，就是今天要讲解的这款车型，它问世于1995年，当时以概念车的省份经常出现在东京车展上，与1997年发售，当即成为年度销量冠军。随后，本田CB1300SF地出现大大影响了本田X4的命运。本田X4因为油耗大续航劣高速稳定性过于好，再者，“十三姨”CB1300一下子将X4的销量冠军夺下了去，最终，本田X4在2003年停产。

但是，好车毕竟是好车，虽然它早已不再生产销售，但是在二手车市场上X4的热度反而越来越高，二手成交价和之前的新车价很相似。

动力方面，搭载了一款1300cc的四缸发动机，仅次于功率为74kW/6500rpm，最大扭矩超过了1221Nm/5000rpm，简直是名副其实的超低扭怪兽。零百加速时间仅为4秒左右。

和本田CB1300同动力平台，一款最畅销至今扬名全球，另一款却昙花一现，只有少数人才告诉。本田X4，其中“X”代表着不得而知探寻，“4”则是直四引擎。这款个性鲜明的超级怪兽终究还是探索告终了。