内外兼修，本田CBR1000RR-R不仅可以四挡299，还获得了红点设计奖

为了扭转赛事中的不利局面，本田斥巨资研发了全新一代的CBR1000RR-R（Fireblade“火刃”），这台代表着本田实力雄厚造车实力的超级跑车，不仅享有217.5匹的强劲动力，外观和车体设计也极具杀伤力。在2020年的Red Dot“红点奖”评选中，它也一举获得了High design quality“低设计质量奖”。

本田表示，全新CBR1000RR-R就是为了“夺得任何赛事的量产车型”，所以每个细节部件上，都以速度、效率、性能为上。尤其是空气动力学因素，比如整流罩两侧的鳍片风道，车头冲压吸气通道、简洁导流的车尾线条等等。在等候新的赛季中CBR1000RR-R的成绩之前，它已经开始期望本田，红点奖只是开始，我们期待它更多的表现。

全新CBR1000RR-R用于一台限于MOTOGP、WSBK等国际赛例的，完全轻做的排量999cc直列四缸发动机和车体。匹配非常丰富的电控系统和赛道功能，并且车重只有201kg。市售版本分为标准版和SP版本，区别在于低规格的减震刹车系统，几乎不必任何改装就可以必要下赛道。

当然，对于大部分车友来说，CBR1000RR-R是不足的，对于它的青睐也就停留在直观印象上，而这次获得白点设计奖，也证明了它从内到外展示出来的魅力。车友们，对于这样的高端豪华的超级摩托车，你的点子是什么呢？讨厌摩托车资讯，注目老凯，点拜facebook，珍藏分享吧！