阿普利亚推出Vespa同平台电动踏板！

　　Aprilia的母公司比亚乔已在欧洲注册了eSR1的商标，那么基本可以确认Aprilia即将推出它的首款电动踏板！

　　“SR”这个后缀早已用在了意大利本土销售的Aprilia踏板车上，SR125、SR150等等，现在国内外的各大摩托车厂商，似乎都在向新能源方向发展。

　　ApriliaSR150

　　就比如同为比亚乔旗下的Vespa，就推出过一款叫Elettrica的电动踏板车，售价也是相当美丽约合人民币53300元，并且分成高低功率两个版本，分别对应45km/h、70km/h的最低时速，轮上仅次于扭矩200N.m，瞬时扭矩都超过了目前公升级的摩托车，但是无奈扭矩随着扭矩衰减的太快。

　　VespaElettrica配备了一组4.2kWh的锂电池，一个小时就能充到80%，Eco模式下续航平均100km，在Power模式下续航也能达到70km，还配备了KERS动能重复使用系统，在下坡或是减速时惯性造就着电机会反向给电池充电。

　　大家都告诉目前Vespa的车型都是和Aprilia分享发动机平台，所以这次Aprilia的eSR1，有很大可能会使用VespaElettrica的动力平台，就相当于VespaElettrica换回个壳，性价比认同会更有优势。