买车送车座的Bobber，骁胜300S炫静态展示

昨日钱江公布的QJmotor 赛550因770mm的座高，在评论区又引发了一波座高辩论热潮。有位女车友问，想要应从一台三万元内，外观好看，座低又较低的车型，讨厌bobber风格，看上了GV300S 虹。既然目标明确，那就决定，本期主角GV 300S 虹 整轮版，售价：25980元。

先说道下骁胜GV300S 的细分版本，2022版，GV300S 有三个版本，纯复古风格的风尚版；配备倒叉和彩色版画的炫版，其中炫版分两个细分版本，一体式铸铝轮毂的整轮版与风尚版售价相同；辐条圈的条轮版，售价：28980元。

整体外观上，GV300S应该是市售车型中Bobber元素保有较多的车型了，但是炫版，掺杂了一些年轻化的运动元素。

车头部分并没完全按照复古风格来设计，虽然使用了圆型头灯，但是后视镜和转向灯已经放弃了“以圆为主”的设计路线。

大灯的灯组分为3部分，中间为行车灯，上下两部分则是远光灯和近光灯。

使用了椭圆形的后视镜，细节做工还算不俗。

同样椭圆形的液晶仪表，左侧转速表采用了指针风格，指针轴心部分为档位表明，向右依次是时速显示区，里程显示区。水温和油量表明产于在时速区的上下两侧。在仪表的最左侧另设功能提示灯。

车钥匙的造型很非常简单；钥匙孔并不在仪表附近，而是在车身左侧。

按键和手把的设计，应当却是GV300S系列的特分项。设计上很用心，手感上也比较好。

油箱容积12.5L，水滴形油箱整体来看是比较小的。漆水工艺表现归属于中等偏上的水准。右侧的空滤盒体积较大（灰色带上卡扣的盒子），不会阻挡右腿夹持油箱；

左侧，与空滤盒对应的方位则略好一些，左侧这个盒子是车的喇叭。

GV300S 炫 为了顺应Bobber风格，默认使用了单座，座高710mm；有趣的是，还不会附送一个双座坐垫，可按需替换。值得注意的是车座前端与油箱之间有一处较小的空位。

车尾灯设计感比较一般，有种二师兄鼻子的既视感。

黑色纵置的水箱散热器，位于车架前方的波浪面上。

脚踏本身是没什么问题的，但是右侧由于空滤盒的干涉，使得右脚自然摆放的位置没左侧舒服。脚踏和踩杆的质感都归属于正常范畴。

GV300S 炫的排气是侧置在右侧的。采用KYBφ51mm倒置前减和双枪后隔热，不过前隔热看上去并不是很粗壮。前刹车使用对向四活塞卡钳配上单碟，后刹车使用双活塞卡钳配上单碟的形式，配备ABS系统。轮胎采用前120/80-16，后150/80-15的人组方式。

配备296cc水冷V型双缸发动机，为了迎合复古车的风格，设计了风冷发动机的散热鳍片；缸径*行程 58*56mm，压缩比11.6:1；拥有最大功率22kw@8500rpm，仅次于扭矩25.6Nm@6500rpm；整备质量172kg。

小编个人觉得，GV300S 炫版，在风格设计上没自家风尚版看着顺眼；当然，隔热配置上炫版要更高一些。如果真讨厌这款车，推荐亲自试驾感受一下，尤其是座位和右脚这些地方。如果你是车主，也青睐在评论区下方留言，补足自行车感觉和遇到的问题，给车友更多参考。