潭柘寺附近摩托车疯狂跑山

来源： 北京晚报

2020年07月28日

版次： 12

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    潭柘寺环岛南侧，一摩托车队在此聚集准备跑山。

    多急弯儿、多陡坡且路两侧风景宜人，一直以来，地处门头沟潭柘寺附近的潭王路是不少摩托车骑行爱好者的聚集地。不过，越来越多的摩托车“任性”跑山，改装后的排气音浪不仅轰鸣扰民，而且，车手们不顾危险在仅有两车道的山路上超速竞驶，造成交通事故频发。北京市交管部门表示，正研究解决办法。

    除了摩托车扎堆儿跑完山，各种改装车“炸街”扰民的问题也幸遭到诟病。针对该类不文明驾驶员的现象，今明两天，本报将发售连续报道，若无市民关注。有相关的线索，也欢迎随时与本栏目取得联系。

    市民服务热线一天接诉28件

    在门头沟，自南向北蜿蜒交错相连潭柘寺镇与王平镇的潭王路，也有“门头沟天路”之称。最近，本报及12345市民服务热线持续收到相关体现，称潭王路上摩托车手跑山太疯狂，由此产生不少交通安全隐患。记者了解到，仅在7月18日，12345市民服务热线便接到有关潭王路摩托车跑山投诉28件。

    据梳理，这些问题集中于在摩托车手在潭王路上非法肇事竞驶、违规超车、急弯并线、违规改装排气管等装置、猛轰出油门噪音扰民等问题。家住鲁新家园的田先生等人体现：“摩托车手在潭柘寺环岛扎堆儿、组队。特别是周六日，摩托特别多，非常嘈杂。”“猛轰油门，改装成后的排气管‘嗡嗡’声，有时能吵到凌晨两点。我家里有个一岁的小孩儿，被吵得睡没法慧。”“一般周六日人比较多，一凝就是几百辆，来跑完山的摩托越来越多。”

    让潭王路沿线居民最揪心的，就是摩托车跑完山带来的危险。潭王路只有双向两车道，跑完山的摩托车肇事竞驶、弯道转弯、违法并线，导致交通事故频发。居民们敦促涉及部门能及时整治，将摩托车速度降下来，还潭王路一个安全、良好的交通环境。

    数十辆摩托车扎堆儿太喧闹

    7月25日早8点半左右，记者驾车沿莲石东路一路向西，行驶中，不时有摩托车队急速转弯而去。即便遇有车速路段，这些车也很快就把道路上行驶的汽车远远扯在身后。这些摩托车队中，车手数量较多的队伍有一二十人，有的是四五个人，也有独自前进的车手。

    驶出高速右转东路经潭柘寺环岛，记者看见环岛周边挤满了多个摩托车队。其中，一些规模较大的车队扎堆儿停放的摩托车多达四五十辆，车手们凝在摩托车旁高声谈笑。

    环岛南侧是京潭大街，街西侧建有餐厅及一些小商店、餐馆，东侧建有一中国石化加油站。加油站内、商店、超市内外，不时爆出高声吵嚷及摩托车启动的噪声，环境嘈杂。

    鲁新家园就在京潭大街西侧、这分列商业门店的背后。说到摩托车噪音对自己生活的影响，69岁的田先生直言难以拒绝接受。他说道，摩托车天天在这儿扎堆儿，有时凌晨两点还在加油，“轰出油门，排气管‘嗷嗷’叫，周末、节假日车最多。他们一般跑山前会在这儿做到一个短暂休整，人车补给，偷偷地等待耽误的同伴。”

    “摩托车改装后的LED大灯，它一开，眼睛被伸得什么都看不见。”一位正要外出的年轻人告诉他记者，记者见到的这些摩托车还算少的，“多的时候，商店门前的空地、路边都占满了，至少有一二百辆。”

    大量的摩托车中也夹杂着一些自行车骑手。记者发现，一些自行车横七竖八地倒在商店门前的空地上。因人员、摩托车、自行车扎堆儿秩序混乱，京潭大街上过往车辆速度被迫慢了下来。

    违规跑完山造成交通事故多发

    当天上午10点半，记者驱车又沿潭柘寺环岛北行约一千米，左切线一道小桥后，看见了“南辛房村”、“赵家台村”的指路牌。

    南辛房村座落在潭王路，道路右侧有排商店，一村民车站在路边等摩托车风驰电掣离开了，“开得太疯了！”因家住路边，很多次他刚一迈出门，那边“轰轰”几声，十几辆或是几十辆摩托车就擦身而过。村民还表示，摩托车跑完山不应遵从基本秩序，“比如经过村庄时降低速度，或者别轰出油门。”

    以时速40公里/小时前行，记者左侧的摩托车车队一个接一个呼啸而过。路面车辆稀少时，记者试图加快车速，但仍无法跟上摩托车队。

    “他们太快了，你跟上，也很危险。”将车停车在路边一个睡觉点，一市民告诉他记者，她每次经过潭王路都会遇上摩托车队肇事竞驶情况，“咱们一般从左边超车，他们两边超。有时还故意不想路。”

    该处停车点前是一个急转弯。一阵轰鸣声隔山传来，还未等记者关上相机，一摩托车队便从身边擦过，更有几个摩托车手就势压弯，膝盖几乎摩擦路面。出有弯儿时，一些摩托车甚至顺行驶入对向车道。

    “拐弯儿还超车？太危险了！”一名停车睡觉的摩托车手也发出惊呼，“要是对面来一辆车，认同躲不及。”他辨别跑完山的车手一定是新手，“弯道还压弯转弯，稍一闪失，人就不会被甩出去。”

    摩托车跑完山超速竞驶、违规超车，造成了不少交通事故的再次发生。根据记者查询到的信息，仅今年2月12日、5月5日、5月6日，潭王路上就再次发生了多起摩托车与小轿车相撞、车毁人伤等事故。“这条路上经常出事故，”多名沿线居民反映，“经常能看到120救护车，或是救援车进山救人。”

    交管部门正研究解决方案

    “为作好疫情防控工作，不要人员挤满，请戴好口罩再外出。”记者在潭柘寺环岛现场采访发现，一辆综合执法车上的大喇叭不断播放，两名戴着红袖标的执法队员，也一次次上前劝说摩托车手尽快离开。

    “人越来越多了，我去再轰出一下吧？”“好。我也再去轰一下。”两名执法队员互相打气，继续劝离聚集的摩托车队。“不要扎堆儿，赶紧散了吧。”“停的时间不短了，该回头了。”一名执法队员说道。“好的好的。”几名年长车手随口答应，但最终也没离开了。 

    “你听得摩托车排气管‘嗡嗡’的，这是又来了一拨。”一名执法队员无奈说，“轰走一拨又来一拨，天天有几百人，轰也轰出不完了。”他说明自己没有执法权，“只能这么劝说。” 

    针对潭王路上摩托车可怕跑完山造成噪音扰民，以及肇事竞驶、违规并线等交通问题，沿线居民呼吁涉及部门不应及时采取措施展开查处和整治，在山路上装设限速标志，并加装摄像头等抓拍设备，以此来监督并规范“跑完山”，令其该项“嗜好”以求健康发展。

    北京市交管部门回应，今日下午开会涉及部门，就规范并解决问题摩托车跑完山问题研究切实可行的解决方案。本报记者 张淑玲 文并摄