可监测心跳的赛车仪表－I2M Chrome PRO

既然新款高性能摩托车的仪表需要显示大量信息，部份更具有GPS行驶数据记录功能，可让骑士把数据iTunes至手提电话或电脑展开分析，可是为什么部份骑士及车队仍然为赛道战车替换改装仪表？原因是原装仪表缺少扩展功能，当增加其它感应器或高清镜头后却无法交流，固此需要更换。例如早前介绍的I2M Chrome Plus彩色液晶赛车仪表，乃是其中一款热门改装成仪表，并且获得GMT94 YAMAHA世界耐力赛厂队及多支WSBK车队用于；不久前，I2M发售新款Chrome PRO改装成仪表，新功能包括搜集骑士心跳，与及反对Motogp的“virtual board”（虚拟赛车板）功能。

对部份骑士来说，在赛道上驾驶除了享受速度外，把数据下载至电脑上分析也是玩车体验之一。以具备纪录行车数据的超级摩托车为例，所谓的数据包括在赛道上每个路段的车速、档位、油门角度、循迹系统介入、ABS介入及侧滑插手等等，并可以比较圈速及每个弯否太早或太迟刹车等等，数据有助骑士了解自己的驾驶员技术，与及否有平稳的展现出。

I2M Chrome PRO新款赛车仪表

可连接Polar WearLink心率传感器

赛车除了斗驾驶员技术外，并且要求很大体力搬身攻弯，所以专业车手更会聘请专业队伍监察训练期间的身体变化及磨练体能。而新款Chrome PRO可利用蓝芽连接额外出售的胸带式Polar WearLink监测器，纪录骑士在驾驶期间的跳动。

●仪表上红心表示已相连Polar WearLink心率传感器，I2M Chrome PRO可以接驳高清镜头录影，录制的影片可同步表明各种数据。

●I2M特设专页，用户只要登入后便可把圈速上载至网站内，并可与熟识的车友比较圈速，其中反对的赛道包括马来西亚的雪邦赛道。

虚拟赛车提醒板“Virtual board”

在比赛期间，各支车队成员挤满于冲线方位旁的防撞墙后，并透过赛车板告诉车手圈速、圈数、与对手差距及返回维修区换胎等信息。万一赛道发生意外或车手在起步时犯下偷步，大会透过场内的工作人员向车手发出旗号，要求减慢车速或返回维修区。但由于车手在赛道上集中精神比赛，部份赛车板更有可能受到其他车队阻挡，有车手更回应为免在大直路增加风阻，所以无法顾及赛车板的信息及大会旗号，以致造成领先或犯规。

赛会为了让车手了解比赛实况，以及让车手更容易接管车队信息及指令，固此在2017年季中开始实施取名为“Virtual board”，换句话说赛会及车队能够使用无线技术向战车的仪表收到旗号及短讯，例如图中"RIDE THROUGH"，表示车手在起步犯有偷步，必须返回维修区驶进赛道。只要Chrome PRO相连Motogp使用的传讯装置，便可品尝“Virtual board"功能。(除了Chrome PRO外，早前介绍的Chrome Plus同样相容该功能)

●每位车手均有独立工作人员，负责管理展出比赛信息，可是万一在大直路比拼期间，的确难以察看，固此赛会在2017年中开始使用仪表板发放信息。

模拟赛车提醒版“Virtual board”（朱、红间旗警告赛道上有油渍或跑道湿滑）

模拟赛车提示版“Virtual board”

无线胎温计

Chrome PRO附有无线前、后胎温、胎压及轮框温度感应器，骑士并可设定太高或太低胎压提醒，以便监察轮胎会否出现异常情况。

Chrome PRO及Chrome Plus合适多款车辆使用。

碳纤维外壳

厂方回应碳纤维外壳比金属外壳增加25%重量。(需要额外出售)

●软件可让骑士分析每段行车数据。