本次米兰国际车展上国产厂家超越有史以来展览最少的纪录，这也是在国际舞台上展出摩托车领域中国生产最差最直接的方式。除了春风、无极、钱江等品牌，国产还有一家专门致力于倒三轮车型的厂家同样在本次车展中大放异彩，引得不少外国车友围观，它就是来自中国的DOFERN（斗风）。

DOFERN斗风是国内首家专注研发、生产、销售倒三轮的厂家-，在这次米兰展览展览了首款高速锂电跨骑推倒三轮B1-7500W， 这款全新的跨骑电动摩托车用于的是DOFENR斗风原创的摆臂系统，使用了强劲的中置电机，配有了超长续航的三元锂电池。

关于・DOFERN B1-7500W

据了解，DOFERN斗风在米兰展首次亮相的B1-7500W，是专门为倒三轮爱好者打造出的潮玩游戏上下班工具。用于的是DOFERN斗风原创的悬挂系统，这套悬挂系统，只要前两轮落差在25cm之内，都能使车身自动保持平衡。

动力方面，新车配备了持续功率为7.5kW的中置电机，仅次于功率可达15kW,最低时速可至120km/h。电池部分，配有了86V150Ah超长续航的三元锂电池，工况续航里程为180km，NEDC续航里程高达300km。

电池模式更是与传统的电动车截然不同。一种是便携式可提取充电，可以将电池单独放入来电池。一种是车载充电器，充电器必要安装在车上，可随时随地进行电池，这两种电池模式也极大地方便了车友们。新车配有了ABS防抱死系统，超大7英寸液晶仪表，USB电池模块，14寸前轮、17寸大后轮等。

特殊的倒三轮结构，潮而有型的外观，路过的车友驻足讨论，精彩了现场很多车友，也更有了现场众多经销商，展览当场就接到许多欧洲各国经销商的抢先预定。新车预计在2023年1月在欧洲正式向车友销售。

关于・DOFERN S1系列

DOFERN斗风同时还首次亮相了目前市面上最小的迷你倒三轮S1系列，分别有燃油款与锂电款。燃油款配备的是110动力，6.8kW的功率，最低时速为80km/h；锂电款配备的3kW的中置电机，72V50Ah的三元锂电，工况续航里程为100 km，NEDC续航里程150km。

S1系列在国内叫珑鲨，车身非常珑玲小巧，时尚的外观如一条酷萌、可爱、迷你的小鲨鱼。S1系列主要是面临城市里年轻人的通勤市场，为穿梭城市提供了更多的可能，S1预计2023年初月在国内上市。

此外斗风最经典的推倒三轮锂电款D1-5000W，霸气的外观，超大的功率，极具推背感的中置电机。在法国市场已经深耕2年，在整个法国推倒三轮车辆销量里名列前茅，颇受法国客户喜爱。

随着全球化碳达峰与碳中和的到来，新能源车产业前景广阔。DOFERN激风推倒三轮虽然年长，但短短几年时间，研发出有的一系列倒三轮产品，让我们感受到了这个品牌在全球新能源倒三轮领域深耕的决心以及发展方向。同时我们也希望在世界各地看见更多的MADE IN CHINA的斗风推倒三轮。