越老越值钱，48岁杜卡迪750 Super Sport拍出天价

可遇不可求的珍藏级车款又经常出现了！近期，一辆具有几十年历史的超级赛车――来自杜卡迪于1974年推出的750 Super Sport在海外被拍卖，落锤价高达19.8万欧元！感兴趣的小伙伴不妨算算替换成人民币的话是多少。

要知道这辆年龄已经多达48岁的750 Super Sport，当年全球发行数量只有401台。而被拍卖会的这辆车，虽然里程数未知，但整体的成色即使经过多年时间的抛光后，仍还正处于一个完好无损的状态。

要知道这辆年龄已经超过48岁的750 Super Sport，当年全球发售数量只有401台。而被拍卖的这辆车，虽然里程数不得而知，但整体的成色即使经过多年时间的打磨后，仍还正处于一个完好的状态。

发动机号和车架号均清晰可见，圆壳形的发动机同样闪亮，细节动人。

发动机号和车架号均清晰可见，圆壳形的发动机同样闪亮，细节动人。

充满著质感的涂层，依旧弥漫着精致的味道。车座和车尾连贯成一条直线，油箱侧边精致的手工贴花，复古又经典的整流罩以及个性的驼峰座椅、线条，流露出浓郁的Cafe Racer格调。

充满著质感的涂层，依旧散发着精美的味道。车座和车尾连贯成一条直线，油箱侧边精美的手工贴花，复古又经典的整流罩以及个性的驼峰座椅、线条，流露出浓郁的Cafe Racer格调。

1974年，杜卡迪为了庆祝在伊莫拉摩托公路赛中取得的傲人成绩，推出了赛车级复制品750 Super Sport，并为它身披了有缅怀意义的绿色配色。

1974年，杜卡迪为了庆典在伊莫拉摩托公路赛中取得的傲人成绩，推出了赛车级复制品750 Super Sport，并为它身披了有缅怀意义的绿色涂装。

核心部分，采用90°的L型双缸发动机，压缩比为 9.5:1，实际排量为748cc。享有5速变速箱，能产生72HP/9500rpm的最大马力，最高时速平均220km/h。这在当时的量产车型中，动力表现已经非常出色，干重也仅有151kg。除了仅次于程度接近比赛用车之外，其改装成空间也较为充足。使得幸运地享有它的收藏家可以将它展开个性化改装，打造出独一无二的作品，还可参加比赛。

核心部分，使用90°的L型双缸发动机，压缩比为 9.5:1，实际排量为748cc。拥有5速变速箱，能产生72HP/9500rpm的最大马力，最低时速平均220km/h。这在当时的量产车型中，动力表现已经非常出色，干重也仅有151kg。除了仅次于程度相似比赛用车之外，其改装成空间也较为充足。使得有幸享有它的收藏家可以将它展开个性化改装成，打造出独一无二的作品，还可参与比赛。

只能说享有这台较少，且具有纪念意义的750 Super Sport，对于热衷收藏的车友或玩家来说兴奋之情应该难以言表吧，毕竟这样的幸福一般人可体验将近。

只能说拥有这台稀少，且具备纪念意义的750 Super Sport，对于热爱珍藏的车友或玩家来说兴奋之情应该难以言表吧，毕竟这样的幸福一般人可体验不到。