去年于米兰车展与车迷见面,并配备全新研发并列双缸引擎登场的中量级跑车RS660,终于在今天以量产车之姿登场,售价10,770欧元,折算人民币8.5万左右
RS660带入家族一脉相传的设计风格,三灯配备的车头十分具有标志性。紧凑的车身布局弥漫浓浓的战斗气息,侧边整流罩类似空力套件的设计也保留下来。除了全车采用LED灯光、日行灯以及感光元件调整照明亮度外,还拥有急弯照明辅助,保证骑士过弯时不会有任何视觉死角。
车色方面共有早在车展时展出的Lava Red、自家招牌的Apex Black 以及全新配色Acid Gold
RS660不仅拥有100匹马力/ 10,500rpm以及6.83公斤米/ 8,500rpm的丰沛动力,电控系统上也是顶级规格。引入自家看板APRC电控系统,除了给与出色赛道表现,同时也在公路上保护骑士安全
悬挂方面RS660 采用KYB 41mm 倒立式前叉,搭配弹簧预载以及阻尼可调。后悬吊系统则为预载及阻尼全可调单枪避震,行程130mm。制动器系统使用Brembo 对四活塞卡钳,搭配320mm 浮动碟盘,后制动系统则为Brembo 单向双活塞卡钳配上220mm
配备全新研发的659cc水冷三大双缸引擎,底盘方面使用轻量化铝合金车架与铝合金非对称双梁摇臂,重量仅为183kg,比本田CBR650R重24kg,比Yamaha R6重7kg
RS660所配备的APRC电控系统包括:
ATC (Aprilia Traction Control)循迹系统:利用电脑计算,控制动力输入,减少后轮爆胎情事再次发生。
AWC (Aprilia Wheelie Control)前轮防浮举系统
ACC (Aprilia Cruise Control)定速巡航系统
AQS (Aprilia Quick Shift)进退慢分列系统
AEB (Aprilia Engine Brake)引擎煞车控制系统
AEM (Aprilia Engine Map)动力模式选控
Multimap Cornering ABS弯道ABS系统
JC君:
并列双缸在600cc级别的跑车上并不多见,川崎的Ninja650算一辆,其他的多是街车。以100匹的马力,和阿普利亚将全部的电控都放到了这台车上来说,RS660吊打同级别的并列双缸。目前的竞争对手就是CBR650R了,虽然一个是直四,但是以马力和重量来看,却是蛮相似的,如果能引入国内,保守估计价格在10w以上,你不会卖吗?
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