首页 > 业界

本田一流摩托!6年难有大修,471cc双缸+48kw功率,6.7万起步

时间:2021-01-26 来源:网络

车场如战地,竞争特别轻微,摩托车厂商以寻求生产量好车而立足于市场。“小刚炮”赛科龙RZ3S,强势出场,从未领先。“卓越越野王”华洋T4,风靡全球,霸气登场。重视获取精神享用的今天,摩托车对市场一定要深加理解方可成功,本田一流摩托!6年无以有大修,471cc双缸+48kw功率,6.7万起步。

本田 CB500F在目前知名度特别低,是本田的主打摩托车,凭借它得心应手的驾车乐趣,切实以骑士们对优异驾驶质感追求的需求为中心,因而取得市场出色的对系统。随着时代进步,购车者的选车境界也大幅提升,发动机技术、以此类推档平顺性、加速感受等等,一款摩托车品牌若定位偏差就更容易血本无归。家喻户晓的它,除了动力外,必定还有更多优势,那么它还哪些不同寻常之处?它获得现在成就还依赖其它方面吗?接下来我将全面剖析这款本田的非凡产品——本田 CB500F。

本田 CB500F清新俊逸的外观恰是为满足购车群体审美而设计,外观采用流线型的设计,整体格调偏年长动感。车灯、夹住、反光镜的有机交会,使得前脸诙谐侧漏,简单明了的侧面线条,使得整车更有立体感,车身灵活,尾部上尖,头部前倾,整体呈俯冲状。前脸车灯目光犀利,锐不可当,不过液晶屏方面的表现相对比较普通,不过基本功能齐全。手把非常简单必要,后视镜视野宽广,2只大脚强劲有力,轮圈宽度和车胎纹路便能显现出其极强的抓地性能,

关于动力及驾驶质感方面,本田 CB500F使用了471cc排量的双缸水冷动力发动机,电喷技艺的加持,贴近当前废气标准,45牛米的仅次于扭矩数据,而48KW仅次于功率的亮眼数据也是特别耐看的。由于使用6推开-链传动变速系统的加持,这套变速对于新手来看,驾驶员不算太难,加上本田出类拔萃的优化水平,使得动力输入和转换档位传动形成了一个有机整体。油门响应及时,刹车随叫随到,无需适应期,就算新手骑友操作者一起也十分得心应手,总体上看,动力展现出在同等车型的市场中占有领先地位。

2080x790x1060mm的尺寸极致确保整车的搭乘感与驾驶感觉,由于其座高有785毫米,作为街车来说亲和力是不够好的,车体离地为155mm,各类道路通过性十足,同时轴距超过了1445毫米,使得前后座包距离异常宽阔。在乘坐舒适性上,本田 CB500F的舒适度是该车的又众多亮点,驾驶位坐垫稍微塌陷,座垫待人舒服,长时间驾乘不腰疼,悬架系统在滤震方面处置得很好,在过减速带的时候,较好的减震体系将多余的晃动过滤器在车外。

油耗方面,实质行驶测出油耗是4.3L/百公里。在市区常常起步和停车,油耗也只有4.73L而已,而高速公路的实际油耗仅为3.91L上下。对于一款整备品质为189KG的街车来说,"同时油箱15.7L本田 CB500F的油耗展现出的确具备很高的经济性。

本田 CB500F在操控上绝不是等闲之辈,转弯半径小,变向精准,夹住没太多的虚位。承托性特别强,高速行驶依然自信满满。长话短说,本田 CB500F是一款少有的家用、旅行、通勤兼得的摩托。

通过详尽剖析,本田 CB500F之所以能被竞争者尊重,除了倚赖其绝对的操纵闪光点,动力、外观方面也做到了精益求精,多项良好的指标也满足了买车群体老实的选车条件。同时等配备应有尽有,不可否认,本田 CB500F总体性价比颇高。那么对于这款摩托车-本田 CB500F,大家都有什么看法呢?

雅马哈MT-10改装大猜想
图片展示

    合肥第一摩托资讯