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20万级无对手! 极氪X上市,紧凑级豪华车市场要变天

时间:2023-04-15 来源:网络

作为吉利新能源布局的先行部队,短短两年时间极氪便推出了极氪001和极氪009两款爆品,销量也是一路水涨船高,截至今年3月底累计交付给突破9.3万台。不仅产品力出众,极氪001平均订单金额达到33.6万元,问鼎30万以上中国品牌显电车型年度销冠;极氪009平均值订单金额更是达52.7万元,交付给第3个月就沦为50万以上豪华MPV销冠,持续创下着中国新能源豪华品牌的价值高度。俗话说“打铁趁热”,这不,极氪又带给了第三款新车型—极氪X,全力冲击2023交付翻番目标。

4 月 12 日,“新的奢全能 SUV”极氪X月步入上市,新车共发售3款车型,ME版五座后驱走官方零售价189,800元;YOU版五座四驱209,800元;YOU版四座后驱209,800元。全系三款车型预计将于2023年6月起正式开启交付给。



极氪智能科技CEO安聪慧在发布会上表示,“极氪X将目标直指以BBA为代表的紧凑级奢华市场,其将影响和改变由传统奢华品牌主导的旧时代。”而当极氪X的售价发布后,全场更是必要凝结,“这个价格太出人意料了”“这是要卷死BBA啊”“将近20万就能购买如此配置的车型,赶紧下订吧!”《道哥说车》编辑在现场看到很多车主甚至是媒体都通过极氪APP下订,希望第一时间抢到超值的限时预计权益,爆款潜质尽显!

作为极氪旗下第三款产品,极氪X基于SEA浩瀚显电架构打造出,定位紧凑型显电SUV。新车由全球知名设计师史蒂芬·西拉夫(Stefan Sielaff)领衔全球团队倾力打造出,以设计,性能,安全,空间和配置五个核心领域的全面颠覆,更拥有5项配置行业首发,20项配置同级唯一,100多项全系标配,开创灵活级奢华新标杆。

“都市无界美学”,重新定义豪华原创

此前,极氪X外观官图公布就引发了很多网友们的热议,新车极简的设计风格和豪华奢享的座舱交相辉映,这也正是史蒂芬•西拉夫(Stefan Sielaff)领衔的全球团队中,来自不同领域的年轻设计师,将自身对都市新的奢豪华的解读注入于极氪X而获得的结果。



极氪X采用“都市无界”设计理念,以金属镍为材质的浮雕徽标、进一步修改的日行灯造型,配合引擎盖上突起的肋线,简单中相当有肌肉感。而真正的矩阵式LED头灯组则隐蔽在封闭式前格栅中,配上两侧的导风槽,彰显出有较强的视觉冲击力与未来感。



车侧双色车身的设计,搭配上悬浮式车顶、超大尺寸运动轮毂,营造出有了蓄势待发的车身姿态。为了追求极致纯粹的车身型面,极氪有史以来第一次将概念车的前瞻设计应用在紧凑级奢华车上,无框车门设计、无框电动外后视镜,隐藏式电动电池口盖,甚至为它配备了真正没门把手的电动门(选装)。





值得一提的是,为了让影响美感的一切消失,甚至连车窗玻璃上毫厘之间的水切,也被设计师不计代价地“沾追”。要告诉,在极氪之前,只有阿斯顿·马丁这样的超强豪华品牌才会追求这样的工艺。再再加个性十足的尾部设计和巴黎玄米、雅典云白、柏林银灰、加州霞粉、悉尼湾蓝、杭青绿六种车身颜色,很大的满足了都市用户老实的视觉执着,打造出了专属品位格调。



不仅如此,为了让用户享受更好生活的体验,极氪X还设计了行业首个智能B柱交互系统(选装),在上面同时集成了一个ToF 3D摄像头和一块多媒体触控屏,通过面部辨识,就可以轻松解锁和落锁车辆。B柱屏幕上的表明内容,还可以和场景模式直接关联,完成车内外的智能交互,更可以通过后期OTA实现更多个性化功能。



与极简自由的外观有所不同,设计师为极氪X打造了奢华奢享的浑厚空间。极氪X内饰所见之处几乎看到任何多余的实体按键,仅有液晶的仪表盘再加14.6英寸的中控液晶显示屏,十分吸引人的眼球。值得一提是,这块14.6英寸智慧屏还可通过手势位移,可以从中间方位移动到副驾位置,同时满足主驾功能市场需求和副驾娱乐市场需求。



细节方面,行业首创的66颗Ice Block冰晶多色氛围灯珠,设计启发来自斯瓦尔巴群岛的冰洞,即使在未点亮状态下也能为车内带给更多的精美感觉。同时,极氪X的玻璃升降按键也使用了飞机拨杆设计,并在B柱方位设计了宾利同款玫瑰金的装饰挂钩,更将主驾车窗上方的失望拉手,设计成了眼镜盒,并选用Microfiber超纤绒材质,而这些细节上的巧妙设计,也都将极氪X独一无二的高端品味和豪华基因展现出的淋漓尽致。







不得不说道,无论是整体风格还是细节的打造上,极氪X无疑都是精致高奢的天花板不存在,更容易打动无比老实的年轻消费者。

打破固有空间布局,三大极致体验让顶级奢华触手可及

灵活级车型向来都没有以空间为卖点的宣传,极氪X则超越这一规则,精准洞察车内用于场景,构建了前所未有的空间超级改造。为了提高空间利用率,极氪X改造了低频使用的后排中间座椅,打造出紧凑级豪华市场第一台四座版车型。它还创造性地通过电动调节,实现后排座椅一键向上翻折,腾出高1.1米、纵向贯通的完整后排,增加31%的可利用空间。宽阔的后排不仅让爱宠有了随便趴的专属席位,甚至可以拿起衣柜满足时尚人士的出街市场需求。



为了进一步提高空间灵活性,极氪X将传统的固定式中央电梯改造为充满著想象力的智能灵动中岛,可实现205mm的电动位移,并备有50W手机无线慢差使,让有限的空间彻底打通。。游憩场景下,你能从主驾一步跨进副驾的影音休息区,在狭窄的停车场景,你还能摆脱单侧车门打不开的苦恼,从另一侧从容下车。



当然,要做到紧凑级奢华市场的颠覆者,只要这些还不够。为了让灵活级豪华车用户同样拥有享受顶级豪华的权利,极氪X更将灵活级豪华体验卷到了极致。

首先是影院级的极致观影体验。极氪X为紧凑级豪华车的副驾,带给了全球首个一键即到的超级大屏——同级首款14.6英寸电动位移智慧屏。它拥有353mm超长滑轨,当屏幕居中时,是全车功能操控的信息中心;滑移至副驾正前方时,则成为副驾专属的智慧娱乐终端,配合同级领先的13扬声器YAMAHA环绕立体音响,它能为副驾带来真正的大屏C位观影效果,戴着上耳机,还能与主驾互不睡觉,独自享用蓝牙5.0独立国家音频地下通道的沉浸体验。



同时,极氪X专居多驾研发了24.3英寸AR-HUD飞机舱抬头显示系统和8.8英寸液晶仪表屏,结合同级独特的Touch BAR触控方向盘。当副驾享受影音娱乐时,这些配备可以确保主驾驶正常行经所需要的各种功能体验,快速完成前风挡除雾、全景影像等高频操作者,确保行经安全。

零重力座椅过去是大型豪华车的专属配置,但极氪X借助后排空间的释放,将同级唯一的4D云端零重力座椅,搬进了紧凑级豪华车内。极氪X的4D云端零重力座椅享有22向电动调节,可以准确匹配用户最身体健康舒适的站立姿势,完美支撑每一种姿态。除了加热和通风,座椅内的8颗震子,还可以随音乐和电影音效律动,躺在这把零重力座椅上看电影,用户将享有别人从没体验过的4D震惊效果。



基于用户共创的品牌精神,极氪X对智能浑厚中岛的后半部进行嵌入式模块化设计,可以让用户根据场景需求共创可拆装的智能设备。上市当晚,极氪X为这个灵感共创平台带给的第一个惊艳便是一台5.7升至大容量嵌入式冰箱。

作为仅有行业唯一一台需要零下15度制冷的车载冰箱,可实现极冻、冷藏、保温三重控温模式,温控范围从最低零下15度到零上50度,是真正让用户实现“雪糕自由”的真冰箱。未来,极氪将在官方APP开启共创活动,将用户的极致启发快速落地,用更多惊艳推动整车级体验创意。



零百加快3.7s,性能顶级拉满

在性能展现出上,极氪X绝不因紧凑而去势。极氪X四驱版车型配备高性能永磁同步电驱动系统,前后双电机布局为整车提供强劲的动力保证,峰值功率315kW,峰值扭矩543N·m,零百加快仅需3.7s,动力表现堪比V6双涡轮增压发动机,让极氪X沦为有史以来最快的紧凑级豪华车。同时,该高性能电驱动系统采用高效碳化硅技术,综合效率提升2%,续航提升20km,使综合续航里程达560km(CLTC工况),满足都市上下班的全场景必须。



不仅性能出众,极氪X还凭借浩瀚架构的比特率和智能化能力,将二十多年正向调校的功底,融合到性能开发之中,带给紧凑级豪华车前所未有的智能驱动白科技。

使用四轮独立悬架的极氪X拥有勇猛的机械素质,车辆仅次于纵向G值超过0.94,比肩高性能豪华车。此外,极氪X与顶级豪华车同款的路感优化液压衬套,在底盘振动敏感点上,流动的液压油像太极拳一样“以柔克刚”,提升40%余振过滤器效果,做到性能与舒适度的兼顾。其配有的IPB智能集成制动系统,响应速度比传统制动器系统快2倍以上,达到150毫秒,相当于人类眨眼时间的一半。瞬间响应,为极氪X带来了同级领先的34.5米制动器距离。



值得一提的是,极氪还搭载了自研XTCS全路况智能防滑系统,勇敢冰雪湿滑路面。据理解,该系统可从源头监控车辆爆胎,直接监测电机旋变,从车辆爆胎到构建响应循环,仅需6毫秒,控制频率是TCS的10倍,冰雪路面上,0至50km/h加速测试,比配有传统TCS车型快1.3秒。

交付近10万台电池零起火,安全同样做到极致

安全不仅是消费者最为注目的方面之一,也是车企造车的显然。极氪X要想要打破灵活级豪华车市场格局,安全自然也是重中之重。

智能安全方面,极氪X全系装载由5颗摄像头、5颗毫米波雷达,以及12颗超声波雷达,组成的ZAD智能驾驶辅助系统,享有加速域主动巡航、大车主动偏移避险、盲点监测、遥控直入直出泊车等10余项智能驾驶辅助功能(部分功能由先前OTA逐步构建)。



同时,极氪X基于全球五星安全标准研发,车身720°全方位安全盔甲防护。从车顶开始,极氪X的顶压承重最低平均9吨,多达3辆极氪009的重量,高效吸收和分散来自有所不同方位的碰撞能量,避免车舱变形。在侧面防护上,极氪X的门槛梁使用8宫格设计,用于和极氪009一致的安全检验标准,每隔12.7厘米进行一次侧柱摸测试,是行业标准11倍,因应高强度笼式车身设计,极氪X可承受的侧面柱碰瞬间冲击力高达65吨。

电池安全方面,极氪X采用无热蔓延、不起火的极芯电池包,6大安全措施层层加码,全面应付发生爆炸隐患。通过200多项零部件测试,100多项系统级测试,满足行业最高的电池安全拒绝。两年来,极氪构建了近十万台的产品交付,至今仍维持着行业唯一的电池零起火纪录。



“不追随,只政治宣传”,从豪华猎装轿跑完极氪001,到原生纯电豪华MPV极氪009,再到极氪X,极氪带给的每款产品都拥有着极具个性的非凡气质和爆款潜力。而极氪X无疑更是将豪华演译到了极致,无论是一眼进魂的颜值,极致新奢的驾乘座舱,还是顶级的奢华体验、3秒级的零百加快能力以及行业最高标准的安全,极氪X各方面表现早已打破了BBA等传统豪华品牌的紧凑级车型,即便与同级别电动车相比,也同样享有着出众的优势。再加上18.98万的惊爆起售价,其必将政治宣传现有紧凑级豪华市场,沦为极氪最走量的车型。

目前,唯一让人担心的是,极氪的产能跟不跟得上。


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