马库斯是MOTOGP世界冠军!

可以说道，多维赢的可能性和中彩票差不多，但这里是MOTOGP，奇迹总有可能会再次发生，粉丝们依然满怀期望的等待着最终决战的到来。

在西班牙的瓦伦西亚赛道，几乎没压力的马库斯赐给了完美的周末表演，排位赛夺下杆位，正赛第三完赛勇夺年度冠军，一如他本赛季的一贯表现：周五周六拼尽全力，可摔车，试探无限大；周天在前两天找到的无限大内自行车，掌控风险，不摔倒车，尽可能的拿积分。整个赛季中，马库斯总摔倒车次数达到27次之多，加上无数次近乎非人的救车，却只在正赛中因摔车退赛三次，其发挥之稳定，赛车智商之高，简直恐怖。

反观多维的心态却并没那么轻松，或许是瓦伦西亚这条窄小的赛道并不合适杜卡迪发挥，他的自由锻炼3简直是灾难，逼迫着他必须跑排位赛1，最终在排位赛2里拿下第六，正赛第三排上行。

多维本赛季的展现出可以用惊艳来形容，6次分站赛冠军（和马库斯一样多），仅摔倒车退赛两次，在奥地利站和日本车站两次最后一个急弯战胜马库斯夺标。如果说有谁可以在刺刀见红的近身搏斗中杀掉马库斯，多维当仁不让。让多维陷入危机的是倒数第三站澳大利亚的失误，一下从领先11分掉到落后33分，几乎不有可能反败为胜的境地。

正赛如期开始，杜卡迪和多维迷们期望的奇迹并没发生。开赛后旋即，马库斯就进入了追随Zarco，后方佩德罗萨维护的安全境地，稳稳的跑完在第二名；多维则从第六追到第五，分列在队友乐伦佐之后。

好像是实在多维夺冠的难度还不够大，乐伦佐在正赛中意图明显的整整阻挡了多维25圈！早在第12圈，杜卡迪厂队就给乐伦佐的仪表上发了队伍指示Mapping 8，请他给多维停下来，乐伦佐选择像马来西亚站那样忽略队伍命令；比赛展开到第20圈，杜卡迪用Pit board三次指示乐伦佐让路，乐伦佐依然推开的密不透风；直到第25圈，乐伦佐摔车，才给多维让给了行进的道路。不过真是的多维还没来得及激动，就在接下来的八号转弯也摔车退赛。

乐伦佐真的是一个狠人，即使鳄鱼是机器人的铁粉，我也难以解读他在本场比赛中可怕阻挡多维的表现。和上一场马来西亚站，他有机会赢得年度第一场分站赛冠军，想要拼不想让不同，本场比赛把第四让出来对他一点损失都没有；就算乐伦佐挡住意大利人是为了保证马库斯能赢，确保今年的MOTOGP冠军属于西班牙人，他也不应当展现出得如此显著。毕竟只要马库斯不摔车，冠军就稳稳的属于西班牙人。为了一个几乎没什么意义的目的，解除和队友的关系，破坏在厂商心目中的形象，其动机觉得难以被常人理解。

总而言之，马库斯拿下了17年MOTOGP世界冠军，这是他生涯的第6个世界冠军，虽然离罗西的9次世界冠军还有距离，但小蚂蚁今年才24岁，猴王已经年近40了，蚂蚁超越猴王成神势不可挡，只争来早于与来迟。