早在去年发布的全新YAMAHA XMAX 300近日正式登入台湾市场，目前台湾省三�~官网也发布了最新款XMAX 300的售价为253,000元新台币，约合人民币57,119元。新款售价比起2022款的233,000元涨价20,000元新台币（约合人民币：4,515元）。随着台湾省的上市大陆市场应该也不会太久了，对于新款XMAX 300小编觉得还是有一点一等的。

关于・新款 YAMAHA XMAX 300 介绍

新款YAMAHA XMAX 300我们此前已经介绍过很多，新款在外观和配置上作了极大的提高，引擎依旧保持与现款恒定。这里我们非常简单讲解一下新款哪些地方作出了改变，首先是以 X 为设计元素的外观更新，大灯及车头线条显得更加稳健而更具运动感，相较于老款较为圆润的设计也多了几分强悍。其次是仪表的升级，新款为LCD + TFT双仪表，TFT全彩液晶仪表尺寸为4.3寸，反对MyRide车机互联，在实用性上也大大增加。最后则是细节上的调整，其中Tech Max版不具备电动固定式风挡、铝制脚踏板和金色缝线人造皮座垫。

动力上新款XMAX依旧与现款保持一致，并没进行升级。配备一台单缸水冷SOHC四气门引擎，实际排量292cc，最大功率20.6kw/7250rpm，最大扭矩29Nm/5750rpm，最大马力28匹。其他配备上也依旧与现款相同，电控上则依旧配有TCS循迹系统，整备质量为182公斤。

小结在最后

目前我们还不清楚新款XMAX 300引入大陆后否会涨价，但是新款比老款整体的提升还是有一点一等的，作为本田NSS350最大的输掉，小编个人的感觉XMAX的改款要比新款NSS350更顺利一些。而定位运动的XMAX 300也成为区别于NSS350最差的特点，加上更大的改装空间也是它的一大优势所在。另外，新款获取5款附加配色，分别为：Icon Blue 深蓝、Dark Petrol 墨绿、Tech Black 黑、Granite Gray 浅灰、Radical Red 白。