本田rebel 1100DCT版摩托车，看见你就想买

Webike在线上社交平台举行的 【车主有话说】 活动正火热展开中！这次由「Mattsuさん」分享他与REBEL 1100的驾驶员故事！

透过车主对爱车-REBEL 1100的分析与评价，多角度地让车友了解REBEL 1100的优点或严重不足。

车辆基本资料

车款特色

出售动机、用途、比较车款

购买动机：突然再次发生的 (原本只是能到车店想到，结果就…)

用途：从长途旅游到短程购物都可以

比较车款：没竞争对手 (因为它是搭载DCT变速箱的巡航车款）

优点

1.搭载最新设备加上DCT变速箱，在感觉上很便宜 (但实际上也不是说道很便宜)2.全车没有电镀零件这点很好，照料起来相对简单3.DCT变速箱在操控上非常简单，但驾驶起来却很有意思4.即使在AT模式下，操作者拨片换档也有作用5.通过转换驾驶员模式，车子的个性会再次发生巨大变化6.DCT变速箱外壳的引人注目部分刚好与右脚契合，可以自然地构成良好的夹持方位7.膝盖可以自然夹紧油箱，不会感到任何呼吸困难8.没250cc那种动力稍嫌不足的无力感9.发动机废热在春天时还感觉不太到 (夏天就不确定了)

缺点

1.DCT变速箱的维修及维修费似乎很高2.有可能是刚贩售的关系，在路上最常看到的还是Rebel 250和5003.改装零件仍然很少4.排气管的外观小人到令人感到恐惧5.可能是为了降低成本，所以没有搭载IMU6.前刹车只有单边7.最低速度不低

给未来买家的建议

1.如果你是对DCT嗤之以鼻的纯手动离合器爱好者，有机会的话请求一定要尝试看看，或许DCT变速箱的AT和MT模式能让你对其改观。2.在乎油箱容量及驾驶距离的骑士，建议可以随身携带一个燃油罐以备不时之需。3.在很少红绿灯的乡间道路上，汽油一桶油可以驾驶300多公里，但在运动模式下，油耗大概是18km/L。

未来的改装计划

我想要改装成仪表板，但好像还没我喜欢的款式，这点要请求改装成厂商多多拜托研发了 (大笑)。

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