23款大野驴KTM 1290 Super Adventure R换脸亮相

随着新款RC390以及新款KTM 1290 Super Duke的改头换面，让很多车友开始猜测未来KTM的剑道脸时代会不会完结。近日，外媒摄制到了KTM“大野驴” 1290 Super Adventure R的路测照片，车头已经换成了纵置双灯布局；难道，剑道脸时代真的终结了？

图片上显示，新款KTM 1290 Super Adventure R 的大灯改回了两个纵置的LED大灯。

在大灯下方还可以清楚的看见，测距雷达的传感器盒；预计量产版本可能会安装灯罩，以确保抄近路后的“面部整洁”。

2021款的1290 Super adventure S长这样。分化脸下方“背着着”测距雷达传感器盒。

整个分化脸构建了，大灯，日行灯以及测距雷达，样子类似于防毒面罩。

2021款 KTM 1290 Super Adventure R配有了真空辐条圈。轮胎采用前90/90-21，后150/70-18的组合方式。

新款1290 Super Duke R与Super Adventure R有相近的车头结构，虽然框架维持了Duke系列前脸的轮廓，但是大灯布局替换成了纵置的布局。

KTM 可能会对2023款的1290系列进行一次整容，但从Adventure 系列车型的设计用途来看，即便纵置大灯的设计，加上个光滑的一体式灯罩也是有必要的。

至于动力方面，由于2023年没新的废气标准出台，预计配备的LC8 发动机，维持1301cc水冷 75°V型双缸，缸径*行程 108*71mm，压缩比13.5:1的结构恒定。目前的最大功率130kw@9500rpm，仅次于扭矩141Nm@7000rpm的出力特性可能会根据不同车型有小幅变动。

如果KTM 没有了剑道脸，你还会喜欢吗？