滚动:车友问，豪爵铃木GZ150A和豪爵铃木国四版GZ150E，有何不同？

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豪爵铃木GE150A和国四版“豪爵铃木”GZ150E，有何差别？

这两款车型最大的不同就在于车标已经产生了幻化，国四版的GZ150E已经彻头彻尾的换成了豪爵标，能看到品牌logo的处所都是豪爵的标记，以是严厉意义上GZ150E已经和豪爵铃木没有多大关系了。

那么是什么原因造成了这种变幻呢？这主要和豪爵的战略目的有直接关系，国四排放榜样今后豪爵铃木的全部小排量车型都举行了换标，也即是说今朝只有豪爵铃木250三兄弟，才利用的是铃木标记，而其它的车型都挂上了豪爵标。

云云驾驭后车友们体谅的问题来了，换标进级国四排放模范后的，GZ150E的质量产生了变幻吗？

凭证车辆的实际表现来看，这种顾虑当然合理但有点多余，新旧两款车型在品质上不会有多大问题，只是内心感受上会有点独特，毕竟买工具有时候即是奔着品牌去，以是有这种担心梗概回响很正常。

但以豪爵对这款车型的妙技消化和风致掌握来看，那么原来的GZ150A是什么模样，升级改款后的GZ150E就会连接什么样子，所谓的豪爵脱离了铃木一文不值的言论，既不符合事实，也没有任何有力证据，无非便是一些人过了一下嘴瘾，颁布了一下带有偏见的谈吐而已，或许这些人连豪爵摩托车骑都没有骑过，以是选择车型时不及被这些毫无事实凭证的负面影响给左右了。

这么说吧GZ150A是由豪爵卖力临盆发卖的，它的每个要害，包罗一颗螺丝都是由豪爵的一线工人安装上的，铃木在这里扮演的角色无非就圭表拟定者和监督者，去铃木化后它所负责的事情，交给了豪爵来完成，如许的幻化固然理论上对产品的质量也许会有一些影响，但对付一家留意产物风致的企业，在有参考榜样的条件下，统统是不会拿第二套方案去转变制造模式的，以是换标后的产物在镇静性上和老款完全或许保持一致。

过程以上的介绍和阐发或许看到，国四版GZ150E和老款最大的区别就是车标孕育了变幻，符合了国四排放标准，至于集团的结构，动力总成，根本摆设，以及车友们斗劲体谅的产品质量都贯穿了和老款平等，并没有什么过多的差别。