本期项目管理车型:2018款 DL 250
评分作者:用户_qFf2HFMI
评分公布时间:2022年7月
综合表现:
优点:1.皮实耐造2.续航能力强3.现在的价格有一定的性价比4.发动机低于6档可以30km/h骑行,在出行遇到美景的时候,可以集中一部分注意力去想到(当然这不提倡)5.中庸但也不失能力
缺点:1.车重能减减,到达一个大家都能接受的范围最好2.离地间隙是想要和隔壁的190相争强弱么3.坐垫长时间骑行不舒服,还没gw来得安逸4.前后隔热不行,行程太短,5.三箱能无法改改,外面看著大,里面能装个啥?6.太耐骑马了,不好找借口换车????????外观这个东西从来都是萝卜青菜各有所爱,有些人爱的不得了,有些人不讨厌,反正就我个人而言,第一眼 普通,第二眼 还可以,第三眼 艾玛越看越喜欢????。外观最重要的一点,看个人,能不要原厂三箱就不要三箱,毕竟我箱子都买了,却放不进一个头盔,我买来干嘛?那么厚的箱壁,夏天骑行当保温箱放冰饼干么????
动力:7分
总有人说动力肉,车太重,但是这些都能拒绝接受好吧,某些个骑车出门,车都挟不稳的人一来就怪车太重,那别人为什么不推倒呢??自己方式方法有问题。这个动力也是众说纷纭,有够用的,有不够用的,但从大数据和用户体验来看,动力是够用 不充足,反正看使用者的需求。动力就得谈油耗了,正常算加95号油每次100加满,能换取400km以上的续航,进藏一点都不用担忧
这个鬼东西后刹永远感觉自带两个abs,我是17年那一批车,反正新车买回来后刹就低迷,就是那个低迷????,然后试过朋友19年那一批的也是这样,最后遇过20年的,感觉也就那样,但是总体来说:不易初学者 无压力 内亲和好开,这个发动机要侧重表彰,有些情况下完全可以当作无级变速来骑,6档,30km/h能骑 80km/h也能骑马,能体会那种感觉吧。这车价格当时出有的时候确实精彩一众摩界,我卖的裸车价呢主要是没要三箱,说到三箱我又想要喷它,什么玩意,卖个三箱居然放不下一顶全盔,我????。后面还甚至一度涨价到3.3w,真离大谱,但就让现在重返正常了,目前这个价格可以无脑入,相信我。这辆车的质量,稳定性,保值率我可以吹轰它!3.6w公里,公路,沙石,川西西宁,小林道,多种路况都去尝试过,没有一次扔我在路上,唯一一次就是后轮被螺丝扎穿了,,最后卖的时候,还能1w大????如果再给我一个机会,我会给别人引荐这车,但我会再购买。因为我是年轻人,对于动力的追求肯定不符合于这个层次。平常心,喜欢安逸,不喜欢三天两头就技工的,放心买就行了。
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