宝马电摩CE-04因喇叭故障被召回，选国货不是更香？

近日，宝马CE-04因喇叭脱落问题被欧洲市场解任。

据报，宝马CE-04将喇叭相连到车的底盘支架上，喇叭支架的零件可能会落到前轮的轨道中，造成转向锁死，影响骑手的安全，这些问题促成了宝马将CE-04的紧急解任。在发售后将近一年的时间就因故障问题被解任，不知道宝马是不是之前的发售装病了一些。

据悉，宝马CE-04定价高昂。海外市场定价腰人民币9.3万元，而在国内市场更是高达14.6万元，比国外定价高达5.3万元。这其中不仅有关税问题，也不乏有来国内割韭菜之斥，在国内定价公布初期就备受批评。

而此番故障召回，无疑也再度引发对该车的热议。同时也有车友提出疑惑，为何只在欧洲解任，国内产品应该同样存在设计问题，莫非是因为宝马的高定价让其在国内依旧没有获得销量进展？

从趋势来看，国内车友近年来愈发理性，不再热衷全然追赶大牌。宝马CE-04在外观设计上的确非常抢眼，有着独特的外观辨识度，座桶的设计则超越了传统的理解，但其综合性能上并未必国内2万元级的电动摩托车新品好。

以今年上市的几款车来看，极核AE8s+定价为26999元、森蓝ES5顶配版定价为27800元、茵未RealT5覆以配版售价为31880元，定价都在2万-4万的国内电摩主流定价区间内，同时在性能上基本也都给用户带来了非常好的操纵体验。