MOTOGP知多少？摩托车顶级赛事小知识

MotoGP堪称是两轮赛事中的最高殿堂，赛道上每辆呼啸而过的赛车皆是集结世界顶尖车厂造车工艺与强大科技所带给的性能猛兽，而在MotoGP场上三个级别的赛车究竟又有什么样差异，竟然我们通过官方的影片快速理解一下吧。

Moto3

250cc单缸引擎、60马力、最轻量赛车

坚信有在观赏MotoGP比赛的朋友，应当都知道Moto3为最入门的级别，不过可千万别就因此小看Moto3了。

首先从数据规格来看，Moto3赛车引擎部分使用250cc的单缸引擎，搭配六级变速箱，享有约60匹的马力。此外，最惊人的乃是在Moto3级别里，赛车再加车手的总重量容许在超轻的152公斤，想驾驭这些250cc猛兽夺标，实力绝对不一般。

Moto3 赛车重量多数仅84公斤重左右，非常轻盈

Moto3 赛车重量多数仅84公斤重左右，非常轻盈

在Moto3级别里，受限于赛事容许，车辆间的性能展现出会有太大的差异，那么Moto3的各位选手又是如何获得先机、超越对手呢？

除了出色的弯速与极致的走线，制胜的关键乃是在肉眼无法看到的真空负压区，也就是车友间常提及吸尾流，透过比起前车较低的风阻，后车在加快上可以比前车更快，同时也享有更高的极速表现。

Moto2765cc凯旋统规三缸引擎、138马力、300km/h的极速世界

765cc凯旋统规三缸引擎、138马力、300km/h的极速世界

接着来到中量级别，Moto2赛车坚信大家就更为熟悉了，由英国大厂Triumph凯旋于2019年抢下Moto2官方赛用引擎认证。
Moto2赛车从过去的本田CBR600RR直列四缸引擎替换成Triumph Street Triple 765的三缸引擎，经过调校后拥有138匹的马力输入，同样配上六级变速系统，车手与车辆总重量限制在217公斤。

接着回到中量级别，Moto2赛车相信大家就更为熟悉了，由英国大厂Triumph凯旋于2019年抢下Moto2官方赛用引擎证书。Moto2赛车从过去的本田CBR600RR直列四缸引擎替换成Triumph Street Triple 765的三缸引擎，经过调校后享有138匹的马力输入，同样搭配六级自排系统，车手与车辆总重量限制在217公斤。

有意思的是，Moto2并非像大家所认知的仅是Moto3的进阶，Moto2的赛车无论是在马力、胎宽甚至重量皆是大幅增加，更暴力的三缸引擎更直接的动力输入必须完全不一样的骑乘技巧，除了需要应付更多的后轮转弯外，动辄300km/h的极速下，想要比输掉更慢冲线，入弯前的刹车与后续的转向是Moto2的致胜关键。

相较于Moto3，Moto2与MotoGP属性较为类似

MotoGP

1000cc四缸引擎、250+马力、仅157公斤极致轻量

最后便是大家最为熟悉的GP级别，有别于Moto2与Moto3，GP厂车更是象征物着各家制造商的技术与实力，不不含车手重量，157公斤的超强轻盈车重配上1000cc的四缸引擎享有超过250马力的可怕输出，利用直列四缸与V型四缸不同的引擎原作，也让各家厂车享有几乎不一样的车辆表现。

而在GP级别里，暴增的动力可让车手只能突破时速350公里，也因此GP厂车多使用碳纤维碟盘，轻盈、高强度与耐高温的特性能让车手在时速350+公里冲刺下在极短的时间内煞至理想进弯速度，GP车手必须结合所有骑乘技巧，与地球上各个顶尖车手竞争肉搏，夺回颁奖台第一的方位。

通过MotoGP官方所公布的动画影片，可以看到在追求无限大的顶级两轮殿堂里，无论是哪个级别，车手们所匹敌的皆是极致性能的赛道机器，能在赛场上奔驰的运动员实力也绝对是不容极强的，竟然我们带着敬畏的心，喜爱赛场上选手们为我们带来的精彩表现吧！