阿普利亚RS660、Tuono660将在下月车展向国内发布

　　——页面蓝字，注目阿牛——

　　也不知道是哪位“仁兄”走漏了风声，让阿普利亚旗舰级中量级仿赛RS660和Tuono660即将引入国内的消息不胫而走，并且声称已经预计了不少~真是人比人气死人......

　　说起“660”，不少人看见不会误解到前不久在国内上市的凯旋三缸跑车660，两车相近的排量，相近的“出身背景”，必定要被国内摩友拿来好好对比一番，除此之外，一些老牌的中量级跑车，例如本田CBR650R和川崎ninja650，也不会是阿普利亚RS660的潜在输掉。

　　阿普利亚 RS 660：

　　阿普利亚 Tuono 660：

　　动力部分，配备659cc 的 270 度曲轴三大双缸引擎，能爆发出近百匹仅次于马力，最大67Nm/ 8,500rpm的输出扭矩。整备质量仅为183kg，比本田CBR650R轻24kg！座椅高度 820mm，油箱容量有 15L。

　　全车车架和摇臂都采用了铝合金材质，配备AQS双向慢分列，三段可调的急弯ABS，滑动离合。减震采用了全段可调的Kayaba倒置前叉，回弹固定式的后中改置气囊隔热；刹车则是非常高标准的前双碟+brembo电磁辐射四活塞卡钳，后单碟+brembo双活塞卡钳。

　　电控部分：电子油门、APRC 电控系统内包含多段循迹可调、以防浮现、定速巡航、引擎刹车、引擎动力曲线以及五种骑乘模式，都可以利用彩色 TFT 仪表操作者，让所有骑士都可以寻找适合自己的骑乘设定。

　　阿普利亚RS660在香港的售价约合10.3万元RMB，转入国内我认为只多不少。究竟是空穴来风还是未雨绸缪，下月车展，让我们拭目以待吧！

　　APRILIA Tuono 660规格表：

　　• 引擎形式：四行程，水冷，DOHC三大双缸

　　• 缸径*冲程：81*63.93mm

　　• 排气量：659cc

　　• 压缩比：13.5:1

　　• 仅次于马力：95ps@10500rpm

　　• 最大扭力：67Nm@8500rpm

　　• 车架型式：铝合金双翼梁车架

　　• 前悬挂：KYB 41mm推倒立式前叉，预载、泡泡、阻尼固定式

　　• 后挂：铝合金不对称摇臂，单避震器，预载、泡泡、阻尼可调

　　• 前刹车：Brembo辐射对四卡钳，双320mm碟盘，弯道ABS

　　• 后刹车：Brembo双活塞卡钳，220mm碟盘，急弯ABS

　　• 湿重：183kg

　　• 轮胎尺寸：前120/70 ZR17 后180/55 ZR17