在全球电动化趋势不断发展下，电动摩托车正在逐渐取代燃油摩托车。今天要介绍的这款来自荷兰新兴电动品牌推出的电动自行车――EYSING PF 40，不仅将复古跟未来感完美融合，并且已接受预定，售价为13780欧元起（折算人民币约10.2万元）。

据理解，EYSING PF 40是由荷兰电动品牌EYSING研发，由法拉利汽车设计公司Pininfarina担纲设计，采用欧洲工艺纯手工打造，小巧的圆形大灯，充满著复古感的整流罩和坐垫， 为了使车辆看上去更加复古高雅，还搭配了光滑圆润的油箱，让人一秒回到20世纪60年代的欧洲街头。

另外，车辆的整车外观设计糅合了1930年代荷兰经典摩托车Eysink Alpenjager，使EYSING PF 40整体看起来更复古。但由于发动机的被电池和电机替代，配件的减少使该车的外观更极珍。

1930年代荷兰经典摩托车Eysink Alpenjager

性能方面，EYSING PF 40使用了轮毂电机，峰值功率可达2kW，最高设计时速平均45km/h。同时配备了1.72kWh的锂电池，在25km/h条件下，仅次于续航里程可达100km。车辆有普通和快充两种电池模式，用于普通充电器充满一次电需耗费8个小时，使用快充也需要4个小时。

配置方面，EYSING PF 40配备了一个由细金属管制成的老式前避震叉，以及前后鼓刹制动。自行车轮毂为多辐合金轮毂，车辆前部的“油箱”可兼作储物箱用于。

性能方面，EYSING PF 40采用了轮毂电机，峰值功率平均2kW，最高设计时速平均45km/h。同时配备了1.72kWh的锂电池，在25km/h条件下，最大续航里程平均100km。车辆有普通和快充两种电池模式，用于普通充电器充满一次电需花费8个小时，用于慢充也需要4个小时。配备方面，EYSING PF 40配有了一个由细金属管做成的老式前避震叉，以及前后鼓刹制动。自行车轮毂为多反气旋金轮毂，车辆前部的“油箱”可兼作储物箱用于。

作为官方口中堪称“突破豪华两轮车细分市场界限的车款”，这个价格无疑已经达到了它的目的。虽然这个世界从不缺乏有钱人，但是以设计和手工制作为噱头的EYSING PF 40，又会有多少人不愿买单呢？

作为官方口中号称“突破豪华两轮车细分市场界限的车款”，这个价格无疑已经达到了它的目的。虽然这个世界从不缺少有钱人，但是以设计和手工制作为噱头的EYSING PF 40，又会有多少人不愿买单呢？