超级进口摩托车试驾体验 铃木隼吸引眼球

2014 年8 月2 日超级进口摩托车试驾不会在上海格里芬汽车影城举行，铃木进口大排量摩托车―隼亮相现场，除了可以亲身试驾体验外，现场还展出了铃木隼EVA 特别版。此次活动吸引了大批摩托车车迷的参予，此外还吸引了众多媒体的注目与支持。

铃木隼超级摩托车

铃木隼超级摩托车

铃木隼超级摩托车

铃木隼超级摩托车

铃木摩托车发展历史

主持人为到场运动员们讲述PK赛规则及流程

本次试驾不会得到了elf埃尔夫润滑油的倾情赞助商

月开赛前每名选手都签订了授权誓约书

正式开赛前每名运动员都签署了授权誓约书

试驾教练为选手们描写比赛注意事项

试驾教练为选手们描写比赛注意事项

运动员上车时现场工作人员展开安全检查

选手比赛英姿（PK赛当天正值雨天，选手们也都展出了过人的驾驶技巧）

驾驶员大排量摩托车并非易事（运动员们的一举一动离不开平日的练习）

铃木隼官方图片

铃木隼官方图片

铃木隼官方图片

1999 年，第一代铃木隼上市，排量为1299CC。最高时速超过300KM/h,成为当时世界上最快的量产摩托车。2008 年，使用空气动力学设计及全新引擎，排量提高至1340CC 的第二代隼上市，全新的设计使其更加动感时尚。2014 年，全系配备ABS 防抱死制动器系统上市。

主要参数信息：

发动机类型：4 冲程4 缸 水冷 DOHC

发动机排量：1340CC

整备质量：266kg

悬挂系统（前/后）：抑供可伸缩，线圈弹簧，油压隔热/链接式，线圈弹簧，油压减

震燃油供给系统：燃油喷射系统

邮箱容量： 20.0L

【铃木摩托车赛史】

1909 年 铃木纺织机制作所在日本静冈县正式成立

1952 年 铃木转入摩托车领域并公布首款助力车”Power Free“（36cc）

1962 年 铃木在曼岛TT 大赛50CC 组取得首次冠军

1964 年 铃木倒数三年获得曼岛TT 大赛50cc 组冠军

1970 年 铃木首次获得世界越野摩托车锦标赛（WMC）250cc 组冠军

1971 年 铃木获得世界越野摩托车锦标赛（WMC）最巅峰500cc 组冠军

1976 年 铃木取得世界摩托车大奖赛（WGP）500CC 组冠军

1984 年 铃木获得GP125 世界越野摩托车锦标赛冠军，并持续保持10 年这样的成就

1993 年 铃木获得世界GP500 摩托车大赛冠军

2000 年 铃木取得世界GP500 摩托车大赛冠军，这是铃木摩托车取得的第六个世界冠军

2005 年 铃木获得被称为巅峰越野赛事的AMA 越野摩托车锦标赛冠军

铃木取得世界超级摩托车大赛（WSB）冠军

2007 年 铃木取得世界越野摩托车锦标赛（MX1）冠军

2008 年 铃木倒数四年获得摩托车世界耐力锦标赛冠军

2013 年 铃木连续四年获得摩托车世界耐力锦标赛冠军