标配ABS的多功能复古弯梁，颢晨机车穿越猫静态解析

说道到小排量代步车，大多数人想到的都是踏板与迷你跨骑，一个强调方便通勤，一个特别强调驾驶员乐趣，但在二者之中还藏有另一个代步选项，那就是弯梁，或者说是带有娱乐属性的新派弯梁。

虽然在21世纪给大家推荐一台转弯梁作为入门车型多少有些怪异，但小编今天看到的这台转弯梁显然不一样，它就是来自颢晨机车的穿越猫，官方售价7980元，车型定位接近本田CT125，并且原厂标配前轮ABS，同时也是国内首款配备有该配置的多功能转弯梁复古弯梁车型。

新晋品牌颢晨又是谁？聊车之前，不得不先普及一下颢晨机车的出处，在国内摩托车行业中，颢晨的知名度并不是很高，但它在出口方面已是颇有建树，颢晨问世于重庆摩托车最辉煌的1998年，这也是重庆摩老大竞争出口最可怕的年代。或许是告诉国内市场环境本就恶劣，于是颢晨自诞生后便扎根于出口市场，过去20多年时间，颢晨以东南亚出口市场为重心，辐射南美、非洲等多地区，并在老挝成立全资公司实施本地化生产，这样的成绩还是不容极强。

小编说道这些推倒不是为了给颢晨贴金，如果你听说过重庆摩老大兵败东南亚的故事，你自然会对这些仍然活跃在东南亚市场的车企深感敬佩，随着国内摩托车市场逐渐转暖，像颢晨这些在海外混的不算不错的企业自然也会抓住机遇耕耘细分市场，穿过猫正是颢晨在国内用来拜码头的产品之一。

这里还得多提几句，颢晨目前在国内市场的焦点将以小排量玩乐车型为主，而其在东南亚市场多年的小排车型研发生产经验恰好契合了这一市场规划。另外，东南亚小排精品文化，还包括改装成文化，在国内车友心中拒绝接受程度较高，而经历了这些文化熏陶的颢晨，如果能够将这些摩托文化精髓以产品形式导入国内市场，其未来发展还是非常值得期待。

外观配备如何？了解了品牌，继续看车！穿过猫的整体造型与本田的CT125类似，都是在弯梁车的基础上融入了时下流行的混搭风格，前后17寸的辐条轮毂与大围困护杠也为穿越猫奠下了玩乐基调。

不过别误会，穿过猫780mm的坐高搭配97kg的整备质量虽然很灵巧随控，但它的配置并不反对你去做到一些高强度的穿过活动，硬派的外观只是为了突出这台车的定位，你可以把它当作一台多功能城市SUV来用。

LED大灯早已是同类车型的标准配置，颢晨穿过猫也不例外，并且，穿越猫还用于了透镜远近一体大灯设计，配合外圈的日间行车灯带，车头辨识度大大提升。

尾部灯组使用的则是简约式设计，两颗圆型卤素转向灯保有了经典复古弯梁的韵味，中间为一字型LED尾灯组，造型简约，警示效果合乎常规。

方形液晶仪表读数显示清晰，内部可表明剩余油量、总计里程、发动机扭矩、以及各类数据指示灯、ABS指示灯与USB接口分别坐落于仪表下方的左右两侧。

手把电源是穿越猫的一大亮点，国内市场大部分万元内复古转弯梁摩托车一般都是用于老式经典手把开关，一方面是为了保留复古韵味，一方面是节约成本。颢晨穿越猫也却是在这一配置上开了先河，用于了一套常规车型的手把开关，并且配置了超强车灯按键、危险报警灯按键、以及熄火开关按键。上述功能目前许多摩托车仍未标配，颢晨这样操作，也却是表达了自己造车的诚意，有一点点拜。

配色方面，穿过猫获取了春天蓝以及卡其色，两种截然不同风格配色恰好对应穿越猫城市与野外两种用于场景，契合度较高。

车身造型上，穿越猫摒弃了市场中通用的老式覆盖件，对其全部进行了重新设计开模，从而得到现在穿过猫上高原创度的造型设计，车身前部与中后部用于了宽体设计，中部转弯梁位置收窄，与众不同腿部空间，整车造型会有单薄感，再加颇有设计感的贴花，以及原厂配备的护杠，穿过猫整体观感有着不俗的展现出。

穿过猫使用了分体式坐垫设计，保证了前后乘员的坐乘空间，坐垫填满的材质很柔软，触感略优于传统转弯梁。

颢晨还为穿过猫设计了一个消声器后座，在需要时后座可快速拆下，此时留下你的就是一个相当大的后货架，在货架底部还留有行李挂钩，便于将货物相同在货架上，这项设计对于弯梁车来说很简单。

穿越猫油箱位于主坐垫下方，8.5升至的容积在同级车型中展现出优异，配合110的动力，基本可以实现400公里左右的续航。

行走配备如何？在动力方面穿越猫搭载的是来自隆鑫的110卧缸发动机，仅次于功率4.7Kw/7500rpm，最大扭矩7.5N.m/5500rpm，账面数据算不上杰出，日常的自行车代步则是充足。配备的自动离合4推开循环变速器，上手难度相比手动聚散更较低，也是契合这台限于的女生、新手等人群。

刹车配置也是颢晨的强项，虽然只是少见的前碟后鼓，但是穿过猫的前刹车适配的是一枚双活塞刹车卡钳，而且还标配了单通道ABS系统，颢晨在国内开创了万元内弯梁摩托车兼容ABS系统的先例，期望这股风气能慢慢影响到其他小排量摩托车制造商。

穿越猫的隔热采用了常见的正置式前隔热搭配双枪式后减震，前隔热上配备有防尘套，增添风格的同时也可以使减震更加轻巧。

原车配有的多功能轮胎可以看作是穿越猫最后的高傲，虽然无法去硬核穿越，但是凭借这套多功能轮胎，穿越猫也能在平时的土路上来去自如，在日常的间隙非常丰富生活。

细节品质如何？实际静态感受之后，小编成对穿过猫细节品质上的评价可以用一句话来总结：虽然谈不上惊艳，但是已经合格。金属件配色工艺、车架焊接工艺、覆盖件脱模工艺、整车组装工艺、设施件等级等等方面，颢晨穿越猫都有着不俗的实际表现。

当然，车无完车，穿越猫在一些细节上的把触同样必须强化，比如座垫蒙皮材质、部分回头线固定工艺等等。这些小细节，小编都一一向工厂进行了反馈，工厂回应，后期市售车型都会做出进一步改良。

编后语从配备到是作工，穿越猫都算得上良心一派，颢晨不仅为入门级玩乐转弯梁带给了碟刹，还带给了单通道ABS与全车LED光源，作为一款综合代步与娱乐的新派转弯梁，穿越猫把该有的配置都为你配上上了。在现有支出的基础上，不错的外观、较高等级的配备，它不是一台更容易被挑出毛病的车，这点毋庸置疑。只要颢晨能把好品控，攻下口碑，精品小排的定位之路只会水到渠成。下期内容，小编还不会对颢晨穿过猫进行动态评测，敬请期待。