疑点重重，宝马HP5是否能够叫板川崎H2R？

如果说Kawasaki H2（R）是川崎现代摩托工艺结晶的话，那么HP4大概就是宝马高性能摩托的定代表作了。

而就在最近外媒传出一张BMW全新设计的HP系列高性能摩托，BMWHP5的设计草图以及概念图

如果在此前将宝马HP4来跟川崎增压车型来相比较的话，肯定是一件不公平的事情，但在明年，这个话题可能会变的坦率了。

因为根据设计图右图宝马HP5将搭载涡轮增压系统，隔空叫板H2R！未来将会沦为现今品牌里第一个能够跟川崎增压猛兽做到对标的车型。

从设计图上来看，全新的前悬吊系统系统与比莫塔的轮毂转向系统有点类似于。

在早先时间走火君也写出过一篇关于前悬吊系统除了传统前叉之外的短文。在文章里我曾说道过随着时代的进步，传统前叉必定会必定会经历革命性的创意出局，结果却遭到大家的驳斥，甚至连国内某著名媒体人也在评论里facebook公开发表了不同的看法。有点跑题了。但跑完归跑..这种前叉系统的设计还是与先前的HP5将基于2016S1000RR为蓝本设计的传闻所冲突，所以真实性还有有待从容。