四缸玩腻了吗？本田CBR750RR双缸跑车渲染图曝光！

本田750系列新车传言已久，最近来自日本的消息称之为，本田新的双缸750系列将有四款车型，除了之前月公开的街车Hornet 750外，还有探险车型TRANSALP 750、复古街车HAWK 75以及最新曝光的CBR750RR。

黄蜂Hornet 750已经是板上钉钉的事，但其他三款车型还有待厘清。新的黄蜂系列抛弃过去的四缸改用双缸车型，似乎也在证明本田想打开一个新的突破口，特别是极具攻击性的外观设计，很更容易让人联想到KTM。

相比街车Hornet 750，新的CBR750RR似乎更受注目，来自国外的一组渲染图，最近广为流传，虽然真实性有待考究，但是从图片所呈现的效果来看，这个设计还是很有本田特色的。

新的家族化造型沿袭了CBR系列的特色，但又不是几乎承继，更加锐利的线条让它变得非常激进，当然这种作法并非天马行空，因为新的Hornet 750同样是这种风格，不排除新的CBR不会变得更加锋芒毕露。

为什么本田要推出新的双缸跑车？很显然雅马哈YZF-R7以及Aprilia RS660给了我们答案，随着环保法规的日益严苛，双缸平台成为不少品牌的新宠。而且相较于四缸车型，双缸车款在操控方面具有精辟的优势。

我们都知道本田在750细分市场，目前除了750的自动挡车型之外，在650和1000之间并没有一个很有力的产品阵容。而竞争对手，包括雅马哈、铃木、KTM等品牌在内，纷纷在这个细分市场持续发力，本田新的750正是基于这种大环境下的产物。

不过目前本田的CBR-RR系列车型很少，仅有“火刃”“新款F5”“CBR250RR”，而750作为一个新的动力平台，本田不会不会在此基础上发售双R版本还有待证实，如果是要发售一款街跑风格的车型，可能性似乎会更大一点。

不过可以确定的是，本田750双缸平台的首款街车已经箭在弦上，而基于此平台的一系列车型应该也在筹划当中，如果本田想填补650和1000之间的空白，新的750双缸系列不会是一个很好的空缺方案。