在摩托车界当中,目前来说性能最低的和价格最低的归属于川崎的杰作, 川崎在前两年发布了有史以来陆地最弱的重机车,第一个发动机配备机械增而且还是市场销售的车。
不过一直被称作巅峰的宝马怎么能服输呢,就在前几天有关消息称之为,15款式的宝马S1000RR公升级HP4高性能版将在7月份月在国内开卖,这个消息相信对每一位车友都是一个相当大的惊讶!
大家应该知道17年BMW在上海国际车展上亮相了一款全车碳纤维的宝马S1000RR,代号叫Race,当时是一辆全黑色的RACE在车展上,那时候Race的价格样子也是70多万,看到价格还是想到吧。
不过在前几天有国内北京销商说道,18年全新的宝马S1000RR HP4高性能版将在7月中旬在国内上市,理解宝马的都告诉S1000RR是公升级别非常厉害的存在了,HP4更看起来个传说,不过HP4高性能版又是什么呢?
高性能版HP4说白了就是去年在上海车展亮相的Race,该车似乎和上海站亮相的Race没什么不同,除了版画,该车在摩托车界绝对是一位数一数二的。
该车全车采用高质量轻量级碳纤维制作,整体沿袭了宝马S1000RR的传统,该车的配置不低于川崎的H2R,其实宝马Race是为了针对杜卡迪的1299 Superleggera而研发的,整部车子除了发动机隔热刹车盘不是碳纤维的,其他都是。
Race的最大马力为215匹。
车架也是使用碳纤维材质,更轻,轮毂使用全碳纤制作,而且整车还是纯手工制作的,并且该车刚上市期间,属于限量5百台,车重为146kg,一台公升级别的摩托车不到300斤什么概念,比杜卡迪1299Superleggera还要轻10kg,川崎H2R的车重是216kg,差距的太多了。
在Race身上全部采用最新的技术,配备也是使用顶级配置,Race的后摇臂是一大亮点,他与以往的S1000RR不同,最新的Race更像雅马哈R1的后摇臂设计,制动使用WSBK,MotoGP减震和刹车系统,高级ABS设置,出厂仅有段钛合金天蝎排气。
这些其实都不惊讶,惊讶的是Race的车重居然和一台单缸250cc的小排车差不多,真的不敢相信,当然该车的价格也是不菲,预计价格应当在40万以上,60万以下。
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