极致狂野爆改恶魔！Flatout Titan改装杜卡迪大魔鬼

坚信大家对DUCATI XDiavel这个名字不陌生，2016年公开发表的XDiavel是Ducati为打进美国市场所研发的新车款，用于Diavel车系为框架，引入美式巡弋车的骑乘风格，但在运动方面却又能保持DUCATI的纯正热血，外型充满了力与美的流线感。Rough Crafts工厂改装成的这辆大魔鬼更是“触目惊心”！

与原先XDiavel的风格比起，Flatout Titan可说是截然不同的性格。

在DUCATI上动手脚并不容易，Wiston Yeh所性大刀一手，XDiavel就地重生，注入Flat track狂野的运动元素，座高一口气从755mm冲到880mm，骑乘姿势跟原本的巡航车风格天差地远，除了副车架新的设计，壳件也披上了深邃的黑，碳纤维的原色配上上棱角分明的线条勾勒刚硬的力与美展现出无不。但可别以为原本Xdiavel一点都不剩了，仔细观察便会发现，留下的比想象中多得多，前挡泥板、水箱、下导流乃至整个摇臂与传动系统可说是原汁原味，细致的操作者不经令人敬佩设计师的匠心独运。

壳件大量使用碳纤维，就连铝制的油箱都精妙的包上了碳纤维

虽然具有张粗犷的脸但可别以为这家伙就是个纯然的大老粗，走进一看这辆车的细节可是几乎不赢Ducati，Marzocchi的前叉用上AEM的订做三角台，Accel的改装成把，手工缝制的菱格纹椅垫，Beringer的制动系统，Rizoma的脚踏，BST的碳纤维轮框，铝制的手工油箱侧面嵌Rough Crafts的厂徽，各大厂的改装成五品在此齐凝，但在精雕细琢的均衡下却显得和谐，仿佛看起来一切都是为了这台车而生。

虽然风格差异很大，但改装成的幅度其实没想像中滑稽，许多的部件都精妙地保有了下来

但更厉害的在后头，虽然这辆车经过如此大幅度地改头换面，但功能上却是完整保有，DUCATI引以为傲的电控系统一样不少，就连DUCATI Power Launch驾驶舱起步系统都完整的保留，而Wiston Yeh为这部车命名为Flatout Titan更是熟悉，光从名字就能感受到那狂放的野性与源源不绝的动力，说道这是DUCATI XDiavel最具颠覆性的改装成案例可一点都不为过。